终于懂明白了2013款宝来电瓶的实际电压!
从买了车就一直在论坛里海游,希望能学到更多的东西让自己新买的宝宝更健康,可是老看到很多朋友都说宝宝的电瓶不耐用,自己也注意到了这个问题!当然,也查阅了一些关于电瓶的相当资料,现在就把我的一些经验与大家分享!首先,汽车的电瓶都是铅酸电池,这种电瓶可以说有车就有的了,现在可以说技术没有太多提升,也就是有一种叫做胶性电池,说白了就是不用维护加水的那种,我看我们的宝宝用的应该不是,具体好处大家可以查一些资料了解下。铅酸电池有一大特点就是不能常期馈电,这样容易让电池铅板流酸化,这样到了一定的时候就不能存电了,所以也就是有些车主说的两年就换,我觉得就是常期电瓶在馈电下造成了电池的损坏,其原因就是车上负载太多造成的!我发现带液晶屏的cd和行车记录仪是耗电大户,以前开车这两个东西都是常开,特别是跑长途,后来买了一个带电瓶电压显示的usb的充电器后发现不管是跑营长途还是短途,我的电瓶电压最低就11.2v,最高也就是11.9v,很少能上12v,咱这可是新车,电瓶这样么怕也是两年就得换,所性关了这两个耗电大户跑了一段时间后,发现电瓶电压都平均在12.2到12.6之间!处于充满状态,所以提醒其它车友买一个这个东西随时了解你的电瓶电压,保护电瓶的好东西!
以上是我很早无意中买了一个电压表以后实测发现的问题,因为这个事也没有一个人能给我一个专业的回答,当时怕是发机电有问题。而且就差一千公里就要保养了,刚好要跑一次长途,看看电瓶最高能充到多高的电压以及试一下发电机会不会有问题,回来二保去四儿子店做保养又问了修理的师傅,他说没有这么低吧。然后用专业的电池测试议测了,电压12.36V,测试值为383DIN(A),说是电池良好。。后来抱着怀疑的眼光又查了一资料,都说得不是很全面,最后索性买了一个专业的汽车电瓶充电器。号称是可以对电瓶做保养修复功能的充电器,把电瓶直接拆下来拿回家里充,一开始用4A的电流充,发现已经显示满了,后来换2A小电流的小电流大约充了五个小时又满意了,咨询卖充电器的商家说是正常的,从上面得出。。2013款宝来的电瓶的电压是12V,只要不低于11.3V左右都是正常的。。。折腾了这么常时间,终于搞明白了这个电瓶的健康状态了。现拿上来与宝友一起分享。
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