智己L7公共充电最全攻略，分享给大家

这几年公共充电桩越来越普及了，对于想入手纯电动车又无法使用家用充电桩的车主来说，周边有没有公共充电桩可以说是入手纯电动车的必要条件。
我们小区旁边就有几个充电桩，今天带图带和大家分享一下智己L7的充电情况。

先简单的说下我家的L7吧，半年前就入手了，可以算是智己L7的第一批用户，之前的燃油车给媳妇在开，成为L7车主之后，我出门再也没有限行限号的烦恼了。

智己L7充电很方便，想给它充电时，可以先打开智己APP，进入充电地图，这个时候可以选择离自己最近的一个充电站，请注意，会有快充慢充的区别，我一般会选择快充站，在这个APP上面，还可以查询是否收停车费，以及停车费的收费标准，主要是为了防止有车主占据停车位而影响其它车主充电，是个蛮贴心的设计。

我们小区附近的这个充电桩可免费停两个小时，如果是快充的话，两个小时绰绰有余，万一遇到点急事也可以先去处理，总之给我感觉比较的人性化，选好充电桩之后，它可以一键点击导航，并会语音确定是否去该位置，如果你对去的位置路线不太熟，那这个功能可真是帮了大忙了。

把车停进停车位，就可以开始充电了，L7的充电接口在左侧后轮上方，这块板子是可移动的，轻轻一推就移到旁边，里面有两个充电口，一个是快充一个是慢充，接口里面的孔数不一样，很好区分。
把充电枪插里面后，直接在APP里扫码，然后再扫充电桩上的二维码，这个时候就开始充电了，APP和车内都会同时显示充电中，这段时间就成了我的自由休闲时间了，坐在车内，我可以打开座椅的按摩功能然后听听音乐再刷刷手机，那感觉真不是一般的爽。

充电时间方面每次都不一样，因为我不可能把电用光光才去充电，基本上剩个一百多公里的续航我就要考虑去充电了，今天特意关注了下，用快充的话，我的L7续航从150公里充到550公里大概用了40分钟左右，纯电动车充电越到后面充电就会越慢，所以一般不会等到它充满，充个五百多公里就足够了，官方宣传的续航是615公里，实际跑起来是要打个八折的。
关于纯电车的充电方面我总结了几个小常识，希望各位用得上。
1，充电前记得查看下APP，可以避免排队。
2，规范使用充电桩，按照流程正确操作充电桩。
3，虽说可以边充电边用电，但是尽量不要，因为一方面会影响到它的充电时间，还会影响电池的使用寿命。
4，雨天给车子充电时，一定要插干上面的水份，保证充电口和充电枪是干燥的，再就是尽量避免雷雨天去充电。
5，少快充，多慢充，如果有条件一定要安装家用充电桩，电费更便宜也更方便，而且能提高电池的使用寿命。
还有什么要注意的欢迎大家补充吧。

充好电，我就可以闪人了，顺手给大家晒几张L7的内饰图，很多第一次坐我车的朋友会被它的大屏给惊到，在纯电动车中，L7的这四块大屏也确实够惹眼，上方的仪表盘和中控是一体式的设计，右边是娱乐屏。

控制台这里的大屏可控制车内一些常用的功能。功能方面，它支持5G网络，可用语音控制多媒体、空调、导航、电话等等多种常用功能，识别率很高，反应也很快，是个很实用的配置。

最右边的娱乐屏是媳妇的最爱，出去游玩时，她在副驾追个剧听个音乐别提有多自在了，它是单独的音源，不会影响到我这边的主屏。

在用料这方面，L7绝对让你放宽心，当初看了那么多新车，L7是唯一一辆进去后没有一丁点异味的车型，这一点真的是很难得了，目前能够做得对零部件进行前置散味的，也只有这辆智己L7了。

L7的座椅是仿皮材质，如果你对这方面有更高追求，可以换成真皮的，在功能方面，它有加热、通风、按摩功能，这几个功能用得都挺频繁。

后排座椅的功能虽没有前排那么多，但加热功能还是有的，空间表现也很优秀，L7的轴距达到了3100mm,后排坐三个成年人绰绰有余，翘起二朗腿也方便随意。

以上就是我对L7的几个小小用车感受，说得比较浅现，但却是我最最真实的想法，在这里分享给大家，也希望各位车主们都能参与进来，一起来分享和爱车在一起点点滴滴。