舒适性十足的沃尔沃XC40

外观上：纯白色的xc40给人一种简约高冷的感觉，雷神之锤和维京战斧的车灯设计也加了不少印象分。尤其是将它开回家之后，真是越看越喜欢，我眼光可真好，买了这么漂亮的车，旁边的小B田在xc40的光芒下黯然失色，可能这就是情人眼里出西施吧哈哈配置上：在车辆配置这方面，我的原则是，只要车的硬性配置够硬，其他的都可以慢慢适应，所以在选车的时候，首先看了xc40的三大件，够硬，2.0t+8AT完全满足我的需求，而且还是全时四驱，动力十足，虽然相对运动版和豪华版来说少了一些配置，但是对于代步车来说足够用了，后来高速上跑了次长途，车道保持和定速巡航的搭配直接解放了我的双脚，驾驶体验堪称完美。空间上：之所以更青睐suv，除了因为它的底盘高，对路面的适应性更强之外，还有一点就是头部空间问题，我183的人坐好之后，头顶还能有近一拳的空间，这样的体验让驾驶心情一下子就好起来了，不会有那种束缚感，当然，后排空间太短算是这款车在空间方面的瑕疵了，靠背角度太直，坐久了其实挺累的，好在后排不怎么坐人，搬家的时候还可以把后排放倒来储物，空间足足的，甚至还能躺下睡个觉。服务上：价格就不细说了，在各个平台上都了解了一系列，虽然不是最低价，但也不算贵，可以接受。销售蛮热情，车买回来之后我俩好长时间都开不明白，给他打了好多次电话，讲解也有耐心，很细心，最后连牌照都是销售开车来我家给拧上的。油耗上：1.7吨的车身配上2.0的发动机，我想油耗肯定低不了，提车的时候大概在14左右，开到家也一直没上过高速，就在城区里跑，油耗倒是一直在降，最后大概持续在9.5左右，前几天跑高速去了趟山东，好家伙，开回来直接变成7.5，不知道后期继续在城区里跑会不会再继续升高。
油箱有点小，后排空间不足，具体就是靠背的角度太直了，对于我和183的汉子来说，腿部空间也不够宽敞，悬挂有点硬，再就是车机的语音控制是个摆设，只会告诉我说他听不懂，好在还有CARPLAY。
空间：前排空间还是比较宽敞的，后排虽然有点紧张，但是整体来说够用，后排座椅放倒后还能躺会，后备箱装个大点的物品也是没有问题的。
动力：正常行驶还是很平稳的，越野模式下冲劲十足，不管是山路、爬坡还是其他地势，都很轻松，就是经济模式里起步有点慢跑高速：高速很稳，定速巡航很好用。
操控：☆主动刹车：比较灵敏，刚开始那一个月的时间触发好几次，大部分都是因为自己在某些时候车速太快，主动刹车提前介入控制，虽然吓一跳，但是很有用，真到了司机没注意到，可能会失控的时候，主动刹车真的能救一命。
油耗：整体油耗7.8，城区道路和高速都开过，最开始一直保持在9.5左右，后来跑了两趟高速降下来了，城区堵车次数不多。
舒适性：前排很舒服，尤其是主驾，座椅基本上各角度都可以调控，可以设置比较舒适的位置，后排只能坐半小时，久了会很累。
外观：没啥好说的，最早其实不太喜欢，但很耐看，外观满分。