关于悬挂系统的弹簧预载、回弹阻尼的个人见解，希望能帮助到大家

路况：好 速度：快 时的设置      弹簧预载力 硬、高、紧  回弹阻尼（回弹速度）小、快、松
为了追求速度快时的操控性,比如在一定车速时快速推胎后,因车辆垂直下压力加大所以应当增高弹簧预载力
同时当速度快时为了保证车辆稳定性、车轮的跟随性，比如路面不是绝对的平整，遇坑洼回弹阻尼应当要小，回弹速度要快
                            注意
{反向设置后在相同情况下的操控性会变迟钝切慵散}