热 【柯迪亚克到店打卡看车提车】奶爸7座刚需车之静态体验柯迪亚克
有了二宝后，7座车成了刚需，外出游玩，带着父母一个7座车显得格外的重要。
作为80后的一代，买7座车主要为了照顾家。
之所以把看车重点放在SUV上是因为，SUV可以兼顾上下班通勤而且不那么像个专职司机。
经常浏览汽车之家，基本上市场上的7座SUV都耳熟能详的展现在脑海里。
柯迪亚克正好我表弟有一辆7座的，也开过1000Km,也乘坐过第三排。
这次选车把柯迪亚克列为了最重点的参考车型。
作为80后的一代，买7座车主要为了照顾家。
之所以把看车重点放在SUV上是因为，SUV可以兼顾上下班通勤而且不那么像个专职司机。
经常浏览汽车之家，基本上市场上的7座SUV都耳熟能详的展现在脑海里。
柯迪亚克正好我表弟有一辆7座的，也开过1000Km,也乘坐过第三排。
这次选车把柯迪亚克列为了最重点的参考车型。
一、柯迪亚克犀利外观体验
柯迪亚克最有标志性的前脸，是我最喜欢的地方，这个前脸很吸引我的购买欲望。
竖条状上进气格栅，很好的营造了一个威严的感觉。
大獠牙似的上进气格栅很有品牌辨识度。
下侧银色护唇也凸显了车身的运动与野性。
柯迪亚克的前脸在斯柯达家族了是最美的。
前脸方正有力层次分明。
这个前脸最凸显的就是上进气格栅獠牙状的造型。
斯柯达家族式的发动机舱盖很有特色硬朗有型。
中间隆起的造型很好的营造了前脸的运动与力量感。
大獠牙配合上侧的拱起造型很有特色。
无骨雨刷美观的同时刮的更加干净。
有几分运动轿跑的车身造型运动感十足。
犀利的分体式前大灯是柯迪亚独有的标志。
LED光源醒目又耀眼。
LED灯光带有透镜增加了行车安全性。
柯迪亚克侧面修长又有力，犀利的腰线增加了力量感。
腰线贯穿整个车身侧面，营造了一个非常棒的整体一致感。
腰线犀利而有力。
侧身下侧简单干净利索，给人一种干练美。
车窗采用银色镀铬和钢琴烤漆装饰，增加车身的美观度和立体感。
立体车窗很好的营造了硬朗的车身侧面。
镂空行李架美观又实用。
车身下侧侧围很好的运用了银色镀铬装饰条和黑色塑料保护层。
翼子板上的柯迪亚克英文LOGO很好的营造了一个运动的元素。
大耳朵为双色造型，集成了转向灯带。
大耳朵的好处是，后视镜视野更加开阔。
感应门把手采用了银色镀铬装饰，增加了美观度。
5辐轮毂造型别致富有立体感。
简单干练是我对柯迪亚克尾部最大的印象。
尾部犀利的尾灯增加尾部的活跃度。
尾部立体而有型。
作为一款中型SUV柯迪亚克的外形没有任何臃肿的感觉。
尾部方正有型，凸显了硬朗美。
油箱盖位于车身右侧，加注燃油时候比较便利。
需要注意的是得加95#及以上的汽油。
硬朗的线条营造了一个立体活泼的尾部效果。
短尾天线不仅完美而且非常好用。
后扰板装饰效果非常美观。
后雨刷器增加车辆后侧视野的清晰度。
尾部标识醒目直观。
尾灯犀利而有型，看着让人很舒适的。
尾部下侧两个标识有点增加尾部的运动感的气质。
方正有型的尾部。
二、柯迪亚克温馨内饰体验
车门内饰板上半部分大部分为软性材质包裹。
细腻的仿皮把包裹很是舒适。
四门车窗均为一键升降，并有防夹手功能。
后视镜可以电动调节也可以电动折叠。
全包裹式车门我很喜欢。
双层橡胶胶条在车内静音上有一定的帮助。
前侧也有闪闪发光的迎宾踏板。
车内简洁大气，以科技时尚简约为主的设计风，很好的体现在了柯迪亚克身上。
中控台全部为软性搪塑材质包裹。
平底三辐方向盘还有几分运动感。
多媒体控制按键区域。
多功能反向盘按键操作简单，有着不错的反馈力。
在九点和三点为分别设有凹槽很是舒适。
定速巡航和灯光远景切换杆。
一键启动配合无钥匙进入太方便了。
版液晶仪表盘已经很好的彰显了内饰的豪华科技感。
面积不大的中控台屏幕能很好的处理简单文件。
实体按键区域设计的很全面，按键颗粒大而饱满。操作起来非常方便。
反向盘为手动四向调节，很是方便。
雨刷器控制杆。
自动大灯增加行车安全性。
镂空的地台前端很好的营造了一个活跃的内饰效果。
档把粗壮有力握在手里饱满感强烈。
镂空设计很讨巧
实际体验不是软性材质不应该。
前排座椅包裹性支撑性都非常到位。
座椅填充比较软。
侧面支撑很到位。
坐垫对臀部的支撑非常出色。
座椅上的安全气帘增加乘车的安全性。
主驾驶位带有电动腰托和座椅记忆功能，为电动6向调节。
副驾驶位也有电动腰托和电动调节功能。
扶手箱比较柔软可以前后滑动。
发动机舱盖开关位于主驾驶位左侧门框下侧。
刹车踏板宽大看着就有力。
后侧车门一样软性材质包裹比较多。
儿童安全锁增加了儿童乘车安全性。
后侧也为全包裹车门。
迎宾踏板增加了车辆的档次感。
后排座椅和前排座椅一样舒适。三个头枕、三个安全带增加每一个乘客乘坐的安全度。
长坐垫能够很好的缓解乘坐疲劳。
后排空调出风口增加后排乘客乘坐的舒适度享受度。
双USB电源接口增加后排乘客电子设备充电的便利性。
空调出风口下侧的储物格可以简单放置一些小件物品。
主副驾驶位的遮阳板上都设有化妆镜和照明灯。
内后视镜为手动防炫目式。
车顶天窗控制区域集成了眼镜盒。
全景天窗美观大气，可以开启面积占了天窗面积的一半。
安全气帘增加车内成员的安全性。
后侧照明灯位于后窗门框上。
宽大的后排座椅靠背看着就舒服。
儿童安全座椅接口固定儿童安全座椅很方便。
三、柯迪亚克宽奢空间体验
柯迪亚克的驾驶位乘坐空间非常宽敞，本人身高175cm，体重75kg，坐在驾驶位头部空间很宽裕。
车门内侧储物格比较宽大。
地台前部储物格。
中央扶手箱容量比较可观。
手套箱大的让人惊艳。
眼镜盒
主驾驶位车门内侧设有一个储物腔。
后排空间宽大而舒适。
可以开启90度的车门增加了后排乘客上下车的便利性。
第二排排空间是柯迪亚克最大的优势。
中间凸起比较明显，还好能够容下一个42码的鞋子。
后排腿部空间两拳多。
门内储物格
中央扶手箱后侧储物格。
置物袋
后排中央扶手设有两个杯托。
宽大的后备厢整齐而宽敞。
置物帘增加后备厢的密闭性。12
12V电源接口和隐藏式挂钩增加后备厢的实用性。
后备厢左右两侧的置物格很实用。
后备厢下侧置物板有一个挂钩很实用。
后备厢置物板下侧还设有几个规整的储物格。
后备厢尾门拉拽是把手可以有效的减少弄脏手的概率。
可以4/6放倒的排座椅靠背增加了后备厢的空间实用性。
全部放倒后排座椅靠背后空间进一步扩大了一倍多。
唯一遗憾的是后排座椅靠背放倒后不是一个全平的平面。
后备厢尾沿有点高，多少影响了后备厢存取物品的便利性。
后备厢照明灯。
四、柯迪亚克动力底盘分析
双液压支撑杆的发动机舱盖少了一个比较简单的隔音棉
双液压支撑杆
2.0T涡轮增压发动机具有不错的爆发力和燃油经济性。
发动机舱整齐有序。
发动机舱盖二次开关。
双挂钩增加发动机舱盖的稳定性。
后侧的防火隔热隔音反射银色护板增加发动机舱的静音效果。
铝合金机抓能够很好的增加发动机稳定性。
发动机舱可溃缩距离比较广。
发动机底部设有一个整齐的护板。
前麦弗逊式独立悬架
后多连杆独立悬架。
双边双出
7速双离合自动变速箱。
五、柯迪亚克静态体验总结
总体感觉柯迪亚克的综合性价比不错，尤其是官降以后柯迪亚克的市场竞争力进一步提升了很多。
作为一名用户，我对柯迪亚克的总体印象比较满意。
后续我还会详细的试乘试驾，买车是一个简单快乐的选车过程。
作为一名用户，我对柯迪亚克的总体印象比较满意。
后续我还会详细的试乘试驾，买车是一个简单快乐的选车过程。
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