机油送检第90篇-壳牌代工的丰田原厂0w-20

        大家好，广汽丰田今年推出了一款新的机油，由壳牌代工(看瓶子就知道了)，今天看看他的基本数据如何，并对比一下国行金壳020，和丰田涡轮增压发动机专用油。
        声明:本次检测只对样品负责，样品由kxjhgj0208提供，来自当地广汽丰田4S店。

       简单分析一下。
1.100度运动粘度8.5，金壳8.52，涡轮专用8.1。
2.40度运动粘度46.88，金壳45.9，涡轮专用37.82，可以看出涡轮专用这款油粘度更低。
3.粘度指数160，金壳165，涡轮专用196，由于涡轮专用油40度粘度更低，所以粘度指数更高。
4.闪点230，金壳224，涡轮专用222。
5.倾点-47，金壳-42，涡轮专用-50，涡轮专用的最低，原厂也很低，金壳最差。
6.浊点-22，金壳-20，涡轮专用-22，三个油差不多。
7.低温动力粘度6158，金壳5895，涡轮专用4411，涡轮专用最低，可以看出涡轮专用油仍然延续纯牌以前的风格偏重低温性能，闪点最低ccs也最低，新原厂油则偏重高温性能，闪点最高ccs也是最高的，金壳则相对均衡或者说平庸一些。
        以上分析仅仅针对基础油，由添加剂造成的性能差异本次检测无法反映。
        另外涡轮增压发动机专用油测了四球磨损0.48，比较差，与美孚ep020并列倒数第一。
        虽然基本数据与金壳类似甚至超过，但鉴于4s只卖280的价格，我个人觉得他更可能是灰壳HX8。