热门 第一次买国产车,给我不一样的感觉~ #星越L种草笔记#
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做为一个老司机,驾龄14年,累计大概近30万km里程了。第一辆车和第2辆都是雪铁龙车子。
第2辆的老车C5已经开了12年了,近18万km,法系底盘素质确实好,这么多年了底盘仍然跟新车一样浑然一体,毫无半点松散之感,一丝丝也没有。不过实在是开厌了,再加上现在智能车机流行当下,未来不避免落后时代,决定换辆新车,并且换个风格(比如SUV或MPV)开开。
第2辆的老车C5已经开了12年了,近18万km,法系底盘素质确实好,这么多年了底盘仍然跟新车一样浑然一体,毫无半点松散之感,一丝丝也没有。不过实在是开厌了,再加上现在智能车机流行当下,未来不避免落后时代,决定换辆新车,并且换个风格(比如SUV或MPV)开开。
老车C5的内饰,主驾真皮座椅都成这样了,副驾座椅还行
选车的时候,当时第一考虑是混动新能源车,从销量前列看起,首先考虑的是吉利银河L7,再了解这款车时同时了解了吉利汽车整体口碑情况,感觉在国产车里口碑还算不错的。不过了解到多档混动变速箱可能不太稳定,就看了看其他的。
当我突然看到星越L时,顿时被它外观深深吸引了,我槽,这车竟然这么帅气,不是一般的帅气,而是牛笔Plus的帅气,我顿时被它时尚大气的外观所种草了。流畅的线条、沉稳的设计,沃里沃气的前脸,让我对它一见钟情!
当我突然看到星越L时,顿时被它外观深深吸引了,我槽,这车竟然这么帅气,不是一般的帅气,而是牛笔Plus的帅气,我顿时被它时尚大气的外观所种草了。流畅的线条、沉稳的设计,沃里沃气的前脸,让我对它一见钟情!
这前脸,啧啧,太沃里沃气了。有人喜欢外凸,有人喜欢内凹,我个人喜欢这种,内敛内涵低调。
前脸再来一张
前45°。大灯很好很透,尤其日间行车灯非常帅气、有特点有个性。没拍照片不好意思
侧面,非常大气。其实轮胎小一号搞成19寸的,扁平比大一点更好,这样成本也小一点,行驶更舒服一些
胖胖的屁股,造型中规中矩,但是耐看、适用第一
俯瞰的照片。其实天窗搞个小天窗就行,没必要全景的,不适用
外观:
超过100%满意和好评!
前脸沃里沃气,沉稳内敛,气质绝佳!侧面和后面沉稳大气;绝对是吉利史上外观最佳的SUV车型。
当然买车光看外观是不够的,再到汽车之家上了解到它的配置、性能、口碑、质量反馈、各车主使用反馈后,毅然决然的决定就是它了--星越L天际版!
本来对银河L7也是非常喜欢,但经仔细研究后,认为目前插电混动车还是存在故障率较高,可能存在省油不省钱也不省心的情况,所以最终还是放弃了插电混动。
超过100%满意和好评!
前脸沃里沃气,沉稳内敛,气质绝佳!侧面和后面沉稳大气;绝对是吉利史上外观最佳的SUV车型。
当然买车光看外观是不够的,再到汽车之家上了解到它的配置、性能、口碑、质量反馈、各车主使用反馈后,毅然决然的决定就是它了--星越L天际版!
本来对银河L7也是非常喜欢,但经仔细研究后,认为目前插电混动车还是存在故障率较高,可能存在省油不省钱也不省心的情况,所以最终还是放弃了插电混动。
发动机舱图片。干净、整洁、有档次
最满意:
帅气沉稳的外观;2.0T高功+8AT的动力;较高的口碑分;优惠之后极高的性价比!最不满意:
油耗稍高(目前近2000km10.3的实际综合油耗)但油箱才55L不够用,最少65L就好了,70~75L就优秀了:配置相比老款高配有所降低,并且不能
加价选配;轮胎扁平比过低;
最不满意:
油耗稍高(目前近2000km10.3的实际综合油耗)但油箱才55L不够用,最少65L就好了,70~75L就优秀了;配置相比老款高配有所降低,并且不能加价选配;轮胎扁平比过低;
帅气沉稳的外观;2.0T高功+8AT的动力;较高的口碑分;优惠之后极高的性价比!最不满意:
油耗稍高(目前近2000km10.3的实际综合油耗)但油箱才55L不够用,最少65L就好了,70~75L就优秀了:配置相比老款高配有所降低,并且不能
加价选配;轮胎扁平比过低;
最不满意:
油耗稍高(目前近2000km10.3的实际综合油耗)但油箱才55L不够用,最少65L就好了,70~75L就优秀了;配置相比老款高配有所降低,并且不能加价选配;轮胎扁平比过低;
排气管照片,隔热做的很棒
内饰,非常nice!麂皮的座椅,夏天高温暴晒,居然不怎么烫屁股,太哇塞了有没有!!
冬天也不怎么冻屁股,真赞呀赞
冬天也不怎么冻屁股,真赞呀赞
内饰:
翻毛皮座椅, 麂皮内饰,显得非常高档。只是天际版可选内饰颜色较少,翠羽蓝内饰很好看,可惜必须得捆绑翠羽蓝外观,可惜了。前排内饰也非常好看,百看不厌!
常用功能(尤其是涉及行车安全的,比如双闪、空调调节、灯光玻璃调节等)保留有物理按键,这个必须点赞!!👍👍 很多车取消了关键实体按键,为此我选车时淘汰了N辆了。
配置:
天际版配置挺高,该有的都有了,最喜欢的配置:AR-HUD抬头显示、前排双层隔音玻璃 后排隐私玻璃,如果7速双离合版本有这些配置,我肯定买双离合版了,省油。 可惜24款简配了高阶智能辅助驾驶。
后排空调独立可调,非常OK!后排隐私玻璃,保护隐私,也不用贴膜了,必须得赞一个!
英菲利式音箱,效果虽不算顶级,但足以够上优秀,我们一家人外出最享受的就是车内播放音乐了。恨只恨不是新能源车,电瓶容量下,不能停车长时间听音乐或播放视频。
另外,建议厂家增加大灯随动转向功能,极大提高夜间转弯安全性。
翻毛皮座椅, 麂皮内饰,显得非常高档。只是天际版可选内饰颜色较少,翠羽蓝内饰很好看,可惜必须得捆绑翠羽蓝外观,可惜了。前排内饰也非常好看,百看不厌!
常用功能(尤其是涉及行车安全的,比如双闪、空调调节、灯光玻璃调节等)保留有物理按键,这个必须点赞!!👍👍 很多车取消了关键实体按键,为此我选车时淘汰了N辆了。
配置:
天际版配置挺高,该有的都有了,最喜欢的配置:AR-HUD抬头显示、前排双层隔音玻璃 后排隐私玻璃,如果7速双离合版本有这些配置,我肯定买双离合版了,省油。 可惜24款简配了高阶智能辅助驾驶。
后排空调独立可调,非常OK!后排隐私玻璃,保护隐私,也不用贴膜了,必须得赞一个!
英菲利式音箱,效果虽不算顶级,但足以够上优秀,我们一家人外出最享受的就是车内播放音乐了。恨只恨不是新能源车,电瓶容量下,不能停车长时间听音乐或播放视频。
另外,建议厂家增加大灯随动转向功能,极大提高夜间转弯安全性。
抬头显示,非常喜欢的一个功能。不过导航的AR指示范围有点小;显示的信息少了点,但够用
前排整体观。
后排空间,非常宽敞,2.8多的轴距,空间不是盖的,什么紧凑型,分明是B+级空间
后排空间2,买的吉利官方脚垫,非常棒,性价比很高!
后备箱夹层,目测空间高度10~12cm,也能放很多东西,随车工具基本上都能收纳到这里,然后上层空间就非常简洁。
后备箱上层空间,平常不用放乱七八糟的东西,都能扔到夹层里,看看多整洁!
驾驶感受:
动力非常够用,加速非常好,尤其是高速,动力源源不断,比我老车2.3排量 6AT的加速性能好太多;
转向轻盈,而且有3种转向模式可调。
8AT变速箱变速很平顺丝滑,不过在智能模式和舒适模式下急加速稍微有那么一点迟缓;动力模式还没试过,磨合期不想进行转速太高的测试;
底盘方面,跟法系车大师级底盘(非可调悬挂)不遑多让,毕竟是CMA平台,30万以内非可调悬挂里可能算是比较优秀了呢。整体性好,过弯支撑性好,麋鹿测试成绩也非常优秀,这是非常重要的,考察的就是车辆在保证稳定性和安全性时的速度上限。
舒适性也非常不错,唯一比法系大师级底盘稍微逊色一点是过减速带时上下弹跳幅度有点大。
静音方面,前排双层隔音玻璃,静音效果比老车C5不知道好了多少,怠速关窗车内几乎听不到发动机声音。低俗静音效果非常赞!高速行驶静音效果也非常好,主要是胎噪和底盘下传上来的噪音,可能底盘隔音需要加强,但20万内肯定算优秀了。
空间:
得益于2845轴距,车内空间非常大,A级车的价格,B 级的空间,后排乘坐非常舒适。坐垫长度足够,后排座椅靠背2挡可调,非常nice!家里2个娃在后排行动自由,不受限。后排空调独立可调,非常OK!后备箱空间超级大,下面还有大概13cm多的夹层空间,以前车里常备物品(充气泵、修理工具、备用工具、灭火器、备用物品等等)几乎可以全部放到夹层空间,后备箱就显得非常空旷、整洁,不像以前老车,光备用物品都占了后备箱很大区域。星越L后备箱真是我的大爱!!!
车机:
智能化、功能性比传统油车不知高了多少,但比造车新势力的车机差距还比较大。
反应速度尚可可以接受,目前没出现死机、黑屏情况,应该是厂家已经做了改进了。
语音识别度还行。但是车机更新速度较慢,高德导航读秒、车道级导航仍然没有;车主定制化功能缺乏,不能自己安装第三方软件。主屏大屏是必须的,对副驾屏不感冒,可有可无,属于锦上添花。但如果拖累了主屏运行速度,那还不如不要。
总结:星越L真真是一款不错的车,第一次买国产车,让我对国产车有了真正崛起世界的希望!
总之一句话:10万出头的价格,能买到以前合资车25万+级别的车,非常的Nice!简直是A级车的价格、B级车的空间、很多B级甚至B+车的配置和舒适。
动力非常够用,加速非常好,尤其是高速,动力源源不断,比我老车2.3排量 6AT的加速性能好太多;
转向轻盈,而且有3种转向模式可调。
8AT变速箱变速很平顺丝滑,不过在智能模式和舒适模式下急加速稍微有那么一点迟缓;动力模式还没试过,磨合期不想进行转速太高的测试;
底盘方面,跟法系车大师级底盘(非可调悬挂)不遑多让,毕竟是CMA平台,30万以内非可调悬挂里可能算是比较优秀了呢。整体性好,过弯支撑性好,麋鹿测试成绩也非常优秀,这是非常重要的,考察的就是车辆在保证稳定性和安全性时的速度上限。
舒适性也非常不错,唯一比法系大师级底盘稍微逊色一点是过减速带时上下弹跳幅度有点大。
静音方面,前排双层隔音玻璃,静音效果比老车C5不知道好了多少,怠速关窗车内几乎听不到发动机声音。低俗静音效果非常赞!高速行驶静音效果也非常好,主要是胎噪和底盘下传上来的噪音,可能底盘隔音需要加强,但20万内肯定算优秀了。
空间:
得益于2845轴距,车内空间非常大,A级车的价格,B 级的空间,后排乘坐非常舒适。坐垫长度足够,后排座椅靠背2挡可调,非常nice!家里2个娃在后排行动自由,不受限。后排空调独立可调,非常OK!后备箱空间超级大,下面还有大概13cm多的夹层空间,以前车里常备物品(充气泵、修理工具、备用工具、灭火器、备用物品等等)几乎可以全部放到夹层空间,后备箱就显得非常空旷、整洁,不像以前老车,光备用物品都占了后备箱很大区域。星越L后备箱真是我的大爱!!!
车机:
智能化、功能性比传统油车不知高了多少,但比造车新势力的车机差距还比较大。
反应速度尚可可以接受,目前没出现死机、黑屏情况,应该是厂家已经做了改进了。
语音识别度还行。但是车机更新速度较慢,高德导航读秒、车道级导航仍然没有;车主定制化功能缺乏,不能自己安装第三方软件。主屏大屏是必须的,对副驾屏不感冒,可有可无,属于锦上添花。但如果拖累了主屏运行速度,那还不如不要。
总结:星越L真真是一款不错的车,第一次买国产车,让我对国产车有了真正崛起世界的希望!
总之一句话:10万出头的价格,能买到以前合资车25万+级别的车,非常的Nice!简直是A级车的价格、B级车的空间、很多B级甚至B+车的配置和舒适。
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