透过索兰托L理性分析汽车市场,实力才是王道
近期在汽车之家板块潜伏半年,原因就是得知马上买车才会泡坛子,我从小没别的爱好,就是喜欢车,家里玩具以车为主,到现在还在买火柴盒,风火轮等小汽车……后来上班了偶然机会从autoart,京商等1:18的现代车模,谁知只各买一个之后,就掉进CMC的坑里,接连也买了bauer,BBR一两个,我玩车模,有自己的路子,沉醉不沉迷,不藏全,藏精,这也是我后来收藏文玩的路子,只玩石头木头,不玩人造不玩“老”,不跟风,要自己懂得其中的美,而且得承担得起……之所以以这个为开场白,就是为了体现我选车的理念:合理范围内统计出最佳选择!
由于我们家人的北方体格,车必须得大,而且我认为如果车超过12万,就得买个有理念有文化的车,不再是简单的代步工具,哈哈,话虽然不低调,我虽然没那么多钱,那我也不能糟蹋仅有的那点钱,所以我的想法就是这个车可以不用常在市区开,出去得上得山坡下得小溪,也就是说它最少也得体现另一种生活状态,于是SUV是最佳选择,而且这个SUV的动力必须说得过去,配置必须不寒酸,品质不能太差……
好了,下面我来说说选车之路吧,刚毕业那会,我只给家人推荐过一辆车,就是锐志,原因就是这个车是b级车里比较厚道的V6发动机,皇冠的后驱底盘,20来万性价比比较高的选择……如果你们非要把爱国情怀加在选车指数里,请看看我们的自主品牌为我们做过什么,除了2.4直列4发动机安在七八个品牌卖来卖去,就是各种山寨日本车外型然后说是我们自主“逆向”的,所以砸日本车骂日本车的,我们都心知肚明,就是他们别有用心,这里不多讲,但后来没选择锐志是因为空间太小,谁知一年后,道奇酷威上市,7座2.7V6发动机6速变速器的整装进口车,售价才29.99万,在酷威之前,我一直喜欢一辆车,就是大贸车道奇翼龙,3.8V6老技术发动机办齐居然要近70万,这酷威又大保养什么又正规,还是半价,铁定推荐家人买了酷威,那时国内市场什么科帕奇,CRV,RAV4的主流产品也就比酷威便宜三四万,统一的垃圾亚洲通货2.4发动机曾一度让我对国内合资,自主品牌敬而远之,与山寨机在我心目中地位一样,除了外型不一样,机芯都是一样的……对了,好容易有个能与性能沾边的途观,高配居然比酷威贵10万,所以我对国产车非常失望!没错,家人后来买了酷威,现在已经5年了,前几天原厂材料保养过后,声音雄厚加速有力……
谈车,我可以跟你谈5天5夜,但是买车,我可以瞬间下决定而且不后悔,因为我懂才敢,就像我买文玩,肯定能捡漏就是因为自信……于是我们在买完车才去一家家看的其他车,而且是开着索兰托去看:汉兰达档杆可以旋转,内饰皮部分里面是海绵,按键阻尼感充分体现国产车能用就行的理念;锐界就是放大的翼虎,内饰看着不如汉兰达时尚,做工和按起来体验感也是国产车体现,说到他们的2.0t发动机,说实话,我还是怕那种慢性咽炎的加速感,就是涡轮迟滞,除了大众的t,其他国产t发动机我觉得还是不可靠,即使爆发力有了,可靠性又不一定有,即使都有了,我又怕油耗会不会很高,这是国产合资品牌7座SUV,五十铃和福特憾路者就不说了,我是拿来家用,不是拿去跟着牧马人泥坑里撒野,我开车,不作车,所以我不会牺牲品质去换所谓的越野,索兰托有个锁,通过性来说已经够用了,自主的长城H9,比亚迪的唐啥的我就不评论了,大家可以搜搜汽车之家主持人中立的解说,工具车我买自主产权是因为成本低,但品质享受的家用车,我宁愿选择进口车,在承受范围内……我说句公道话,索兰托座椅锈了,很多别有用心的人就出来喷开了,那长城H9后座椅在某网络解说嘴里在行驶中有脱落危险,大家就视而不见,就因为国产车,说出去好听,即使全程逆向霸道,所以我等着国内的这几个造车企业啥时候不逆向了能真正为中国人造车的时候,我就买!
期间,我还看了别的车,国产奥迪Q5的虚高价格搭配上爱答不理的销售我就够了,国产奔驰GLC大体做工不错但超了预算而且尺寸小了点,虽说是进口车的宝马X3内饰做工太差,塑料感太强,进口大众的迈旅和途观要么低要么短,两个车加起来效果就是途锐,可是预算超了,中东2.7霸道实力可靠不拘小节油耗高仿佛十年前产品,捷豹路虎惠后35万级别的配置低做工差,最重要的是发动机应该是奇瑞的……等等这些车几乎都看完后在脑子过了一遍,这些国人眼里BBA等这些所谓豪华品牌在国内,起码在我眼里,必须拿东西说话!不盲目不跟风不被迷惑!去看看实物再说!买索兰托的钱可以买这些品牌为啥买起亚,这就是我的原因!起亚进步一代不仅仅是几个灯能诠释的了的!我敢把话放这!60万之内的车咱别的先别说!就那关门声!国产的进口的都拿出来比!这是外观,实力的话我们可以比扭矩,所以说奢侈品在我这没用,我玩的是超奢,不是不低调,是logo唬不住我,我只认实力!
这就是我买车思路,看疗效不看广告,所以大家可能也猜到我的车型了——柴油尊贵,我选的7座,就是7座有个玩法,放倒第二排座椅,坐在最后一排,长途的时候相当于高铁的商务座,可坐可半躺,再看着全景天窗,这就是我所说:车带来的另一种生活态度……
不多说,上图欣赏,先看外观我做的一些小改:前后杠踏板中网(3D底盘装甲就不拍了,别说重,已经2吨多了不在乎重),下来是内饰的一些小防护,不多不少刚刚好
……
其实在这个价位,我也曾经想过各种混合动力,纯电动等新能源汽车,可是后来想想,除非我挣够100万买特斯拉,其他新能源不考虑,大了是国产的,进口的又太小,而且怕不稳定,车是跑的不是看的,索兰托的品质在目前市场下值得我信赖,而且柴油索兰托的使用成本低到我没必要玩概念买新能源。
在这里感谢西安凤5的销售人员小向,人很实在,我们也成了朋友,大家买车可以找他!如果我在西安工作,兴许我俩能成为同事,因为我大学专业也是汽车销售!但是我学习不好,哈哈……由于提车时我爸妈提的,我没在,也没拍太多“店面照”,12月提10月的新车,值了!
希望真车友们别嫌我唠叨,买车,是买给自己用的,不是买给别人看的,这个时代是讲实力的,任何事情……
由于我们家人的北方体格,车必须得大,而且我认为如果车超过12万,就得买个有理念有文化的车,不再是简单的代步工具,哈哈,话虽然不低调,我虽然没那么多钱,那我也不能糟蹋仅有的那点钱,所以我的想法就是这个车可以不用常在市区开,出去得上得山坡下得小溪,也就是说它最少也得体现另一种生活状态,于是SUV是最佳选择,而且这个SUV的动力必须说得过去,配置必须不寒酸,品质不能太差……
好了,下面我来说说选车之路吧,刚毕业那会,我只给家人推荐过一辆车,就是锐志,原因就是这个车是b级车里比较厚道的V6发动机,皇冠的后驱底盘,20来万性价比比较高的选择……如果你们非要把爱国情怀加在选车指数里,请看看我们的自主品牌为我们做过什么,除了2.4直列4发动机安在七八个品牌卖来卖去,就是各种山寨日本车外型然后说是我们自主“逆向”的,所以砸日本车骂日本车的,我们都心知肚明,就是他们别有用心,这里不多讲,但后来没选择锐志是因为空间太小,谁知一年后,道奇酷威上市,7座2.7V6发动机6速变速器的整装进口车,售价才29.99万,在酷威之前,我一直喜欢一辆车,就是大贸车道奇翼龙,3.8V6老技术发动机办齐居然要近70万,这酷威又大保养什么又正规,还是半价,铁定推荐家人买了酷威,那时国内市场什么科帕奇,CRV,RAV4的主流产品也就比酷威便宜三四万,统一的垃圾亚洲通货2.4发动机曾一度让我对国内合资,自主品牌敬而远之,与山寨机在我心目中地位一样,除了外型不一样,机芯都是一样的……对了,好容易有个能与性能沾边的途观,高配居然比酷威贵10万,所以我对国产车非常失望!没错,家人后来买了酷威,现在已经5年了,前几天原厂材料保养过后,声音雄厚加速有力……
谈车,我可以跟你谈5天5夜,但是买车,我可以瞬间下决定而且不后悔,因为我懂才敢,就像我买文玩,肯定能捡漏就是因为自信……于是我们在买完车才去一家家看的其他车,而且是开着索兰托去看:汉兰达档杆可以旋转,内饰皮部分里面是海绵,按键阻尼感充分体现国产车能用就行的理念;锐界就是放大的翼虎,内饰看着不如汉兰达时尚,做工和按起来体验感也是国产车体现,说到他们的2.0t发动机,说实话,我还是怕那种慢性咽炎的加速感,就是涡轮迟滞,除了大众的t,其他国产t发动机我觉得还是不可靠,即使爆发力有了,可靠性又不一定有,即使都有了,我又怕油耗会不会很高,这是国产合资品牌7座SUV,五十铃和福特憾路者就不说了,我是拿来家用,不是拿去跟着牧马人泥坑里撒野,我开车,不作车,所以我不会牺牲品质去换所谓的越野,索兰托有个锁,通过性来说已经够用了,自主的长城H9,比亚迪的唐啥的我就不评论了,大家可以搜搜汽车之家主持人中立的解说,工具车我买自主产权是因为成本低,但品质享受的家用车,我宁愿选择进口车,在承受范围内……我说句公道话,索兰托座椅锈了,很多别有用心的人就出来喷开了,那长城H9后座椅在某网络解说嘴里在行驶中有脱落危险,大家就视而不见,就因为国产车,说出去好听,即使全程逆向霸道,所以我等着国内的这几个造车企业啥时候不逆向了能真正为中国人造车的时候,我就买!
期间,我还看了别的车,国产奥迪Q5的虚高价格搭配上爱答不理的销售我就够了,国产奔驰GLC大体做工不错但超了预算而且尺寸小了点,虽说是进口车的宝马X3内饰做工太差,塑料感太强,进口大众的迈旅和途观要么低要么短,两个车加起来效果就是途锐,可是预算超了,中东2.7霸道实力可靠不拘小节油耗高仿佛十年前产品,捷豹路虎惠后35万级别的配置低做工差,最重要的是发动机应该是奇瑞的……等等这些车几乎都看完后在脑子过了一遍,这些国人眼里BBA等这些所谓豪华品牌在国内,起码在我眼里,必须拿东西说话!不盲目不跟风不被迷惑!去看看实物再说!买索兰托的钱可以买这些品牌为啥买起亚,这就是我的原因!起亚进步一代不仅仅是几个灯能诠释的了的!我敢把话放这!60万之内的车咱别的先别说!就那关门声!国产的进口的都拿出来比!这是外观,实力的话我们可以比扭矩,所以说奢侈品在我这没用,我玩的是超奢,不是不低调,是logo唬不住我,我只认实力!
这就是我买车思路,看疗效不看广告,所以大家可能也猜到我的车型了——柴油尊贵,我选的7座,就是7座有个玩法,放倒第二排座椅,坐在最后一排,长途的时候相当于高铁的商务座,可坐可半躺,再看着全景天窗,这就是我所说:车带来的另一种生活态度……
不多说,上图欣赏,先看外观我做的一些小改:前后杠踏板中网(3D底盘装甲就不拍了,别说重,已经2吨多了不在乎重),下来是内饰的一些小防护,不多不少刚刚好
……其实在这个价位,我也曾经想过各种混合动力,纯电动等新能源汽车,可是后来想想,除非我挣够100万买特斯拉,其他新能源不考虑,大了是国产的,进口的又太小,而且怕不稳定,车是跑的不是看的,索兰托的品质在目前市场下值得我信赖,而且柴油索兰托的使用成本低到我没必要玩概念买新能源。
在这里感谢西安凤5的销售人员小向,人很实在,我们也成了朋友,大家买车可以找他!如果我在西安工作,兴许我俩能成为同事,因为我大学专业也是汽车销售!但是我学习不好,哈哈……由于提车时我爸妈提的,我没在,也没拍太多“店面照”,12月提10月的新车,值了!
希望真车友们别嫌我唠叨,买车,是买给自己用的,不是买给别人看的,这个时代是讲实力的,任何事情……

夜景用来体现车的神秘感,神秘感靠气质


我选的车标也有一定道理的


听说这里会成为春晚一个点

差点选了棕内,最后还是选了稳重的黑,后来买了套色座椅套,气质也能提升

各种精心挑的垫子,颜色很搭


车挂是专门穿的,大家看看是什么材质


能想到的细节都完善

外观车标都是我设计位置,哈哈,这个柴油标是定制的,缺点就是小了点

以前觉得轮毂不好看,现在整体越看越耐看(整车膜贴的原装的强生,没贴威固)

版主,可以当认证利器吗?还有个用途想让车友们鉴定下都是啥材质,哈哈

我的手工还可以吧?

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