沃尔沃车主浅述XC40四种种驾驶模式的动态体验

我购买的是沃尔沃XC40T4智行时尚版，目前已经行驶1万多公里了，平时一般都是市区通勤。T4版本共有四种驾驶模式，分别是运动，经济，舒适和越野模式。我对新鲜东西比较好奇，对于这四种驾驶模式，我都会一一去尝试一下，但是平时主要还是以经济模式为主。那么接下来给大家分享一下我对这四种驾驶模式的体验感吧;
1.经济模式
最开始我是不太适应经济模式，因为开起来一点激情都没有，软绵绵的，但是现在开久了比较适应了，感觉这个模式不错，特别是对于我是在市区通勤，在拥堵路段感觉还是比较舒服的，油门一开始不是那么激进，在严重拥堵的路段，也能够很好的控制车子的速度，同时在这个模式下非常的省油。
2.舒适模式
大多数人日常都是选择舒适模式，这个模式也是沃尔沃XC40默认的模式，这个模式下，车子动力响应还是不错的，当你深踩油门的时候，推背感十足，同时超车也是毫无压力地。
3.运动模式
因为我开车比较激进，所以在车子不多的时候，我会选择运动模式，该模式下真的很爽，车子的动力响应快了很多，深踩油门推背感超强，对于追求激情的人，肯定会喜欢这个模式，发动机的转速比舒适模式也会高一些，激情是压迫付出代价的，这个模式下车子的油耗相对而言要高一些。
4.越野模式
越野情况很少遇到，所以这个模式基本没怎么用到过，只是切换过这种模式几次，在城市通勤的感觉和舒适模式有点像。
总结：
沃尔沃XC40的四个模式是满足不同消费者的需求，配备了可静可动的四种驾驶模式，驾驶员按照自己的喜好选择，体现了沃尔沃的理念“以人为本”。