我觉得关于轻微震动和明显抖动应该予以定义。。。。。

首先，

根据我个人的实际感受，

我只能说2.0和2.3的508和C5怠速时确实有抖的情况发生，且比较明显。

包括2.0的307和世嘉。

什么叫抖，什么叫震动，我想这没有一个明确而统一的标准。

我个人是这么来看的：

选择感知的位置同为方向盘上端，双手平放，置于其上。

凡能被双手轻微感知的、间歇期相对固定的、震动范围用肉眼几乎不可察觉的为轻微震动，

此种情况对怠速时的舒适性影响不大；

凡不需双手感知，仅凭肉眼就能明显看出振幅较大的则为较明显抖动，

此时会对怠速时的舒适性造成一定影响。

大家可以按照这个标准看看，

自己的爱车怠速时究竟是轻微震动还是较为明显的抖动。

尽管这个标准是我个人所采用的，未必精准，

但考虑到标准的统一性，所以应该多少能反映和说明一些问题，

大家不妨一试。。。。。。