《小凤用车生活》·唐DM-i出行体验·四代人的幸福生活

当比亚迪把唐这一款车的插电式混合动力系列从DM-p发展到DM-i，由四驱变成了两驱（前驱）以后，大家比较关心的就是动力部分的变化。作为一个三代唐车主（2015唐22万公里，2018唐DM-p7万公里，唐DM-i3700公里），我主观的跟大家分享一下感受，因为我对汽车的专业知识其实不太懂，所以这里分享的感受很主观，大家参考一下就好。
简单总结：唐DM-i的动力对比老大哥唐DM-p来说，有减弱，但是减弱部分在市区行驶和平时用车场景中感受不明显。
唐DM-i虽然是前驱车，但是由于电机反应迅速的特性，平时的驾驶中还是很舒服。比如超车的时候，依然随叫随到。应对生活中经常遇到的驾驶路况，如果你是燃油车过来的车主，你会觉得动力很猛，如果是纯电或者比亚迪DM-p过来的车主，感觉变化也不大。
个人认为，唐DM-i和唐DM-p的主要区别在于脱困能力。

说了那么多，今天就跟大家分享一下我唐DM-i的用车场景之一，自驾游——四代人的幸福生活。
今天的用车场景是属于云南典型的硬化山路，海拔从800多米到2300多米，一直在爬坡，车辆是拉了我，奶奶，姑妈，姑父，媳妇，还有我们家小宝，算是人员满载，无行李的一个状态。
整体使用下来，面对这种山路，毫无压力，非常平顺，奶奶一点晕车的感觉都没有。

最后祝福大家都能朝着自己喜欢的方向奋斗，收获属于自己的果实。