也谈火花塞的更换

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       买车一年半,行驶2.1万公里,按保养手册上的时间和行驶里程都要求火花塞更换,否则会增加缸内的积碳。但自己感觉油耗不算高,怠速也不抖动,换一组火花塞要200元,换还是不换呢?纠结中。于是决定先检查该火花塞的间隙,看是否符合维修手册上的要求,顺便看看电极的烧蚀情况再决定。
      

 这是维修手册对火花塞的间隙要求

这是通过软件查到的关于75PLUS 1.5T火花塞的型号和参数

这是揭开发动机防护罩的情况,4个火花塞就在点火线圈的下面

拔掉点火线圈连接线

用5MM的内六角扳手拆掉点火线圈的螺丝

这是拔出来后的点火线圈和高压嘴

然后用16mm的火花塞套筒拧出火花塞

这是拧出来的火花塞,可以看出原车装的火花塞不是NGK的,是长安公司自己的

用0.75的塞尺检查火花塞间隙

经过对一至四缸的火花塞间隙和烧蚀情况的检查,除三缸的火花塞间隙稍微大一点(0.8),其余的均是0.75mm。由此看来,厂家给出来的火花塞更换里程是否过于保守,或许还有其它的原因?但我还是决定不换。

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2026/4/23 01:17:49