开上了z6 IDD,驾驶有了乐趣
接待我的是个小姐姐,欧尚的服务还是可以的,选车不迷茫。直接上了个顶配,买自己喜欢的配置没毛病。综合来说的话还是在4个多油,毕竟混动车嘛,可以接受,本来就是想选个动力好的车,不喜欢开肉车。估计磨合期过完了能降一点,1.5T充沛的动力也没有理由不让我去选择他,动力强的车开着心情好。这车续航长,150公里,续航也没什么好焦虑的,而且 92号油嘛,油还是要随时加满的。反正油耗不高。


我喜欢这车的混动模式,首先,依然可以实现电机将轮端制动能量回收至电池,最大化电能的循环使用,其次,发动机可随时接入驱动,在满油满电情况下,发动机和电机同时工作,一起驱动汽车,在面对如持续爬坡等强动力需求时,依旧保持稳定的动力输出;在馈电状态下行驶时,动力表现与满油满电状态基本一致,不仅不会突然失速,而且还能实现发动机一边驱动一边为电池充电。开上了这车,自此驾驶有乐趣。
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