千里之行始于足下，【养车之家】一元体验米其林驰加动平衡服务

前几天换完轮毂，没做动平衡，因为当时换胎那家修理厂设备以及态度极其恶劣，不是附近修车的少我才不去他家了。当天回家以后，正好养车之家有活动，一元钱体验米其林驰加店动平衡服务，正合我意随即拍下。习惯了路边小店的维修方式，这次也让我的老伙伴体验一次正规的保养服务。

这次参与体验的店铺大部分都在滨海新区，我选了一家里高速口比较近的。

粗发了，津滨高速一直下去，今天天气真不错，蓝天白云的，适合出门跑跑。一路上发现速度超过90方向盘就有节奏的抖动，符合动平衡不好的症状。慢慢跑，一会儿修好了就不抖了。

来到店铺门前，登记了验证码，开始作业。师傅利索的松开四个车轮的螺丝。

依次都拧松，四个车轮都拧。

特大号千斤顶，这千斤顶估计顶三吨没问题。师傅干活很仔细，特意蹲下看清支撑位置再顶起来。有些修理工比较懒，大千斤一顶，也不管是不是顶到了正确的位置，更有甚者会用千斤顶顶到车下的管线上。

副驾驶这边已经离地了。

这边也是，四轮都已经离地了。

拆掉车轮

细节决定成败，拆掉的螺丝都放在这个小盒里，不乱放。不像某些修理厂，螺丝满天飞，等到最后装车时再满世界找螺丝。

四轮都已经拆掉。

四个轱辘的合影。

这个大轱辘也来做动平衡，22寸的。

俩脚离地了，病毒就关闭了。突然发现车如果没轱辘特别像某些地外飞行器。。。

这个气压表是自动的，打气时压力到了以后自动停止，比人工用气压表测相对准确一些。

连接气压表和气源之间的是个压缩空气排水器，又是细节决定成败的事情。

师傅在检查每个轮胎的气压，都打到2.5。然后再去做动平衡。

做动平衡之前，先剔除轮胎花纹里的石子，毕竟石子有一定的重量，转起来跟铅块的道理一样，会影响轮胎的平衡。

机器正在旋转，屏幕上的数据我没照相，基本上相差十几克，需要往轮毂两侧砸铅块，砸好铅块以后再次启动机器，直到屏幕上显示数值为0，轮胎和轮毂才达到平衡。

做好一个车轮了，这面砸了15克的铅块。

做好两个了，第二个差的克数很少，只有几克，这老轮毂质量还是不错的。后面两个车轮我没照相，总怕耽误人家干活。

都做好以后，还把车轮用水都洗干净。

准备装车了

都装上，螺丝先不能完全拧紧。

放下千斤顶时注意到一个细节，慢慢拧动释放手柄，让车缓缓落地，不像某些修车的，咣当一下就落下来了，那样一旦车下有东西或者工具，有可能会对人和车造成危害。

四轮着地以后，再多次对角拧紧螺丝。

最后用扭力扳手检测轮胎螺丝是否达到规定扭矩要求。到达设定扭力后，用扭力扳手拧螺丝时会听到“咔哒”一声。完工回家。路上测试，津滨高速按着限速跑，测试了几个速度，80/90/100/120，之前的抖动完全消失，达到预期目的，作业结束。期待下次养车之家再多一些这样好的活动。