热门 国家队发力了！ 灵蜥数字底盘究竟多神奇？体验智能新物种智己L6
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汽车之家论坛的朋友们，众所周知新能源市场可谓群雄汇聚风起云涌。上一次智己 LS6的上市就已经热闹了，而智己今年又诞生了一辆重磅车型L6。
准900V「光年」超快充固态电池，2秒级的加速，灵蜥数字底盘等等亮点可谓非常吸引人，今天我这里找到本地的城市展厅面对面了解一下。
第一眼还是智己全新的那一套设计语言，因为是轿跑造型的缘故，整体感觉比LS6更加流畅更富有攻击性。
接近5米的车长而车高不到1米5，优雅就是从这长高比体现的。
性感的小鸭尾很难让人不注意到它，提供下压力的同时也延展了全车身极其柔和的曲线。
这样的遛背造型圆润丰满，极具诱惑力。
这是我最喜欢的角度，外扩的隆起仿佛肌肉，力量感十足。
ISC尾灯是智己品牌的特色，看到其显示的内容大家就知道和智能驾驶相关了，这里可聊的很多我们在后面会提到。
当然也可以选择祝福语，不敢想象在女朋友过生日的时候来上这样的操作该有多幸福。
还有萌宠动画等等。
车顶头上的水滴形激光雷达尺寸非常克制，和全黑的车顶完美的融入一体低风阻设计。配备的是超远距高精度激光雷达+NVIDIA DRIVE Orin芯片，去高精地图城市NOA能力是未来的趋势。
作为由上汽国家队背书的研发能力，在这个领域智己走在了前面。智己将于年内开启全国范围的无图城市NOA。
眼睛是心灵的窗户，而大灯就是车的眼睛，L6 的全LED灯设计曲线独特，而且优雅。
换个角度欣赏一下。
20寸花瓣型轮毂非常的灵动，德国大陆的大鲍鱼若隐若现，彰显强悍的制动力。而与之匹配的的是高达579kW的总功率，官方0-100km/h加速仅仅只有2.74秒，最高车速268公里。搭载碳化硅模块的“飓风电机”最高转速21000转，定制的陶瓷轴承，最高可承受25000转的转速。这就是背靠上汽集团的实力。
现在市场内卷的大家似乎对三点几秒的加速已经麻木了，但三秒内完全又是另一个世界希望大家有机会过来试驾一下。除了电机，行业内首个推出准900伏超快充固态电池，也就是光年电池，也是L6性能如此强大的重要底气。
再往轮胎里面看了一眼，粗壮的气柱这是空气悬挂无疑了，没错智己L6全系标配四轮空悬、四轮转向，这一套灵蜥数字底盘，能够高精度控制全车的六个自由度，同时保证驾控和安全。
得益于四轮转向，神奇的蟹行模式，原地掉头，转向半径低至4.99米，都是这灵蜥数字底盘的绝活！
同级别唯一的掀背式后尾门设计优势毋庸置疑，和suv媲美的敞亮开口，富裕的空间带来了更好的装载能力。
外观方面再给大家欣赏一下我最爱的角度。
内饰和LS6一脉相承，智己的家族风格。
肉眼可见的包裹感和柔软感。而身体接触到的都是高端真皮。坐进去就如陷进了沙发，不敢想象坐在这样的座椅里开长途该有多舒服。
以后智己就是大沙发的代名词了，
每一个角落的触感都是那样细腻柔顺。
YAT半幅方向盘搭配一整条大屏幕交互无界，AI City Drive等智能座舱的是智己推出的新玩法。
高通骁龙8295芯片驱动智能座舱，开创性和英伟达 OrinX 智驾全域融合。
接下来就让我们来体会一下这一套底盘和四轮转向系统独到之处吧。
具体怎样实现那么多的智能驾驶场景呢，我来挑几个我觉得非常有用的给大家介绍一下，首先就是一键泊车。
自动泊车好像已经不稀奇了，但得益于后轮转向。L6可以在非常闭塞的角落为您完成泊车。
当然除了泊车， L6的Ai代驾还有其他四大场景。
一键穿行我认为非常实用，经常在乡间小路遇到这种拿不准距离的水泥桩，没事可以交给L6自己过。
还有多少人被侧方位停车折磨过，太贴边了怕滑到轮毂，稍微保守一点又太贴近道路了。这个也可以交给L6自己来。
而最令我惊讶的是这个一键循迹，在狭窄的城区开车我们往往会开进一条被杂物或者其他车辆堵死的道路，狭窄的路况让你进退不得。 而L6则可以根据自己记录的寻迹路况自己倒车脱困而出，曾经让我汗流浃背的场景现在变得如此轻松，真的要感叹一句科技改变生活。
到后座看看！超过2米9的轴距带来了非常充分的后排空间。
和我遇到很多电动轿车小板凳一般的后座不一样的是。智己L6的座椅依旧保持了大沙发的属性，座椅的厚度坐垫的长度都非常的出色，大家可以从图里面清晰的看出来这样座椅的舒适度。
独有的IM MAG磁吸拓展坞2.0是提高生活品质的好帮手，搭配一个阅读灯或者化妆镜甚至可以拓展小桌板。空间的使用丰富程度大大提高了。
这个连接处我扳了几次，非常牢固，同时质感非常强，大家不用担忧。
全景天幕非常大，按这个颜色隔绝光线的能力应该强的可怕。
还有一些不可或缺的小配置，比如这个我很喜欢的50W带通风冷却手机无线充电！
短暂的体验结束了，总结两个字就是震撼。智己L6可谓从内而外的高科技结晶。在如此竞争激烈的市场依然显得别具一格，毫无疑问，L6算得上是20-30万级别轿车的新卷王。强烈推荐大家到店试驾体验。
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