问雪铁龙改双叉臂前悬挂

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郭大宝儿: 0浏览 · 2023-10-16 11:27· 发布于山东

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听说c5的车友有改c5双叉臂前悬架的，求教

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左口关禁闭已屏蔽

你买个老款就行了，改啥

2023-10-16 11:35 来自广西回复

沙发

左口关禁闭已屏蔽

407也行

2023-10-16 11:35 来自广西回复

板凳

拒绝涡轮车关禁闭已屏蔽: 雪铁龙C5

这还能改？没必要吧

2023-10-16 12:38 来自湖北回复

地板

wh1985v 关禁闭已屏蔽: 凯旋

607不就是么，没必要吧。法系车悬挂还用改？？

2023-10-16 12:49 来自湖北回复

coolfanxyn 关禁闭已屏蔽: 元PLUS

双叉臂不容易改吧，不过可以找找原版C5的前悬图片

2023-10-16 14:39 来自江苏回复

广州车友7315058 关禁闭已屏蔽

这个改起来应该比较折腾？

2023-10-16 23:31 来自广东回复

greatlong666 关禁闭已屏蔽: 雪铁龙C5

这个能改就牛了

2023-10-17 08:31 来自山东回复

coolfanxyn 关禁闭已屏蔽: 元PLUS

应该参照407改，貌似原型是407

2023-10-17 10:56 来自江苏回复

柳州车友1587206 关禁闭已屏蔽

兄台。没必要改，折腾钱可能还把车折腾坏了，你就那么自信你能调出原厂工程师的水准吗。我悄悄地告诉你，进口c6和407sw我都玩过，508和c5这个麦弗逊已经调得很牛了，你能把它开到极限已经很接近赛道的车了，底盘这东西很难说的，锐志和老马6是双叉，你觉得可以强于psa这个麦弗逊吗？407sw的双叉前悬挂和国产这个前悬，唯一区别就是过弯支撑强一点，正常开、不极限驾驶飙车感受不出来的。

2023-10-20 07:31 来自广西回复

一个A55 关禁闭已屏蔽

不建议改。但可以装一个前顶巴。可以改善快速过弯的侧倾程度，提高极限！在紧急避险中更加从容。

03-31 13:30 来自内蒙古回复

系统故障

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