Model Y 长续航全轮驱动版，3年2.4万公里实测能耗

纯电动车续航里程是一个热点问题。
Model Y有三款车型，其中长续航全轮驱动的续航里程最长，所以我购车时直接选择此版本。

续航里程有多种测试方法：NEDC、CLTC、EPA、WLTP同一款车，用不同的测试方法，续航数据差异非常大，
NEDC、CLTC数据参考价值不大。 特斯拉说的1度电6公里是真的吗？
车主需要知道实际的驾驶续航是多少，以我的自己车为例：

车辆使用场景：城市道路上下班，很少走高速，广东属于热带，一直开空调。

测量里程：24079公里（总里程24083，提车后试着重置过trip B后再未重置。如果测量里程太短没有参考价值）

平均能耗：161Wh/公里（即0.161KWh/公里、0.161度/公里）。

换算成1度可以行驶6.21公里。因此1度行驶6公里是真的。

续航里程：21款Model Y长续航版满电是77度，77度电可以行驶478公里。

根据个人经验在高速上以时速100公里左右巡航，能耗更低。
如果再打开AP自动辅助驾驶功能，比我人工驾驶能耗还要低，即续航可以达到500公里。你还焦虑吗？

纯电动车想要提高续航里程，只有两种方法：
1、扩大电池容量（花钱、增加成本）
2、降低能耗（体现三电技术实力）
因此不要被某些车型大电池容量包迷惑，这很可能是掩盖技术实力不足。你只需要问销售：1度电能跑多少公里即可？