16款1.6T自豪电瓶充电作业
2016年12月的1.6T自豪，带着我走过南闯过北，一直勤勤恳恳，从没把我抛下过，从提车到现在，一直把起停屏蔽着，因为我觉得为了省那点油，把电瓶、马达、齿圈搭进去不划算，最总要的是很影像驾驶感受，所以一直没用起停。
现在小八两年多一点，3.2万公里了，感觉电瓶有点力不从心，再加上深受中国海佬(chinaseaman)和欢喜就好啦两位大神电瓶加水作业的影响，决定对我的电瓶先充电，后续加水作业。
废话不多说，上图说话。
现在小八两年多一点，3.2万公里了，感觉电瓶有点力不从心，再加上深受中国海佬(chinaseaman)和欢喜就好啦两位大神电瓶加水作业的影响，决定对我的电瓶先充电，后续加水作业。
废话不多说，上图说话。
准备工作:套头工具
准备工作:扳手工具
工具准备了很多，其实用的着的就这个啦，棘轮扳手，接杆，10＃套头、最好是用加长套头，因为拆电瓶固定架的时候，通用套头稍有点短，但还是可以用的，10＃扳手，花型内六角工具。
电瓶充电器。
万用表，量电压用。
备用电瓶，我电瓶车上倒下的电瓶，并联了两块作为车用电源，因为车在马路上放着，怕电瓶拿出后不安全，就焊了两块作为备用电源。
事实证明确实挺好用，电瓶拿出后装上备用电源，车可以正常锁车。放心。
事实证明确实挺好用，电瓶拿出后装上备用电源，车可以正常锁车。放心。
劳保手套，保护你的双手不磕破皮。
正式开拆，先两块下电压，12.43伏，一般般
拆掉电瓶上护板。
上护板很好拆，只需要把红圈里的螺帽拆下来，左边塑料板网上扣一下，护板即可拿出来。
另外后来才明白，这个螺帽其实是接地的负极，量电压时只需量正极和这个螺帽就可以
另外后来才明白，这个螺帽其实是接地的负极，量电压时只需量正极和这个螺帽就可以
图片没拍好，大体位置红圈部位，1.2.3螺栓都好拆，4螺栓，需要将边上的卡扣往外掰出空子，才能拆下来。
固定螺栓位置。
较难拆的第四颗螺栓
所有螺栓拆下来后，发现这个地方挡着电瓶，不好取出。费了好大劲，也没把它拆下来，因为线都连着，怕出问题。
不拆这个的结果是，电瓶很难取出，需要把正极端使劲抬起，然后往外抽电瓶，真的不好抽，不知同仁们有没有好的方法，分享一下。
不拆这个的结果是，电瓶很难取出，需要把正极端使劲抬起，然后往外抽电瓶，真的不好抽，不知同仁们有没有好的方法，分享一下。
理士电池，据说不如瓦尔塔的。
这玩意真的很重，像个铅块似的。
电池取出后，把准备好的备用电源装上，锁车，回家充电。
这玩意真的很重，像个铅块似的。
电池取出后，把准备好的备用电源装上，锁车，回家充电。
12伏恒压充电，电流在14、15左右的样子。
大晚上了，碎觉！
大晚上了，碎觉！
充了一晚上，今早起来第一件事是去地下室看电瓶。很诧异，电流依然很大，还是14安左右，电瓶温。查了一下资料，说电流一直很大，可能是电瓶缺液或者电瓶损坏，拔下充电器后稳定了两小时，电压在13.4伏。
准备装回车上，带孩子出去玩。
准备装回车上，带孩子出去玩。
装的过程不多说了，和拆的反流程一样，装比拆简单，因为装的时候在自重作用下，没费多大劲就顺利进入电池仓。
网友说光充效果可能不好，所以准备了电瓶液(成分应该是稀***)和蒸馏水，后续如果不好用，就开始加液作业，敬请期待
网友说光充效果可能不好，所以准备了电瓶液(成分应该是稀***)和蒸馏水，后续如果不好用，就开始加液作业，敬请期待
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