捷途X70PLUS诸葛武侯版四年用车心得

提这台捷途X70PLUS诸葛武侯版已经四年多了，跑了大概3.5万公里，大部分路程都是市区通勤，偶尔跑个周边短途自驾，我是普通工薪阶层的车友，买车就图个家用省心耐造，今儿借着汽车之家论坛的用车心得活动，跟车友们实打实唠唠这台车的使用感受，优点缺点都不藏着掖着。
 

😌 先说说这四年用着顺手的地方吧，首先是空间，这台车的轴距和车身尺寸摆在这，后排坐三个成年人也不会觉得挤，腿部空间能留两拳多，周末带爸妈和孩子出门，后备箱塞下婴儿车、行李箱还有一堆露营装备完全没问题，甚至还能再塞个折叠小推车，家用SUV的空间需求算是彻底拿捏住了。
 

然后是配置，诸葛武侯版的配置确实对得起这个版本名称，L2级辅助驾驶在跑高速的时候特别实用，自适应巡航加上车道保持，脚能稍微放松点，不用一直踩着油门紧绷着；360度全景影像也救了我不少次，小区里的停车位特别窄，有这个功能倒车入库基本没慌过；还有座椅加热，冬天上车不用冻着屁股，对于北方的车友来说这个配置真的太刚需了。
 

动力方面，1.6T发动机搭配7速双离合变速箱，市区开起步不算肉，超车的时候深踩油门，动力响应也挺快，跑高速开到120码后，再加速超车也还有余力，日常家用完全够用。油耗方面也没让我失望，这四年开下来，市区开空调大概8.5个油，高速能降到7个左右，作为一台中型SUV，这个油耗对于工薪阶层来说完全能接受，每月油费支出也没太大压力。
 

🙅 接下来就得说说这四年发现的槽点了，毕竟没有十全十美的车。首先是车机系统，刚提车的时候还挺流畅，用了两年之后就开始明显卡顿，尤其是打开导航再切换音乐的时候，屏幕反应会慢半拍，有时候语音识别也不太灵敏，说个指令得重复两遍才能识别到，这点跟新势力的车机比差得挺多，希望厂家能多推送系统更新优化一下。
 

然后是隔音效果，跑高速的时候胎噪和风噪有点突出，速度超过100码之后，车内说话得稍微提高点音量，想听音乐就得把音量调大。后来我自己换了静音轮胎，稍微改善了一点，但还是能感觉到噪音；底盘方面，过减速带或者烂路的时候滤震偏硬，后排乘客会觉得颠得慌，尤其是后排中间位置，这种感受更明显。
 

还有一些小细节问题，比如内饰的塑料件，车门上的饰板用手敲着有点单薄，用了三年多之后，副驾驶的储物箱开关偶尔会有点卡滞，得用点力才能关上；座椅的皮质虽然摸起来还行，但夏天长时间坐会有点闷，透气性一般，要是有座椅通风配置就更完美了。另外，刹车踏板的脚感偏硬，刚提车的时候不太适应，开了大半年才慢慢习惯。
 

💡 聊了这么多，其实对于我这种普通家用车主来说，选车就是权衡利弊的过程。捷途X70PLUS诸葛武侯版的空间和配置满足了我家用的核心需求，油耗也在可接受范围内，虽然车机、隔音这些地方有小瑕疵，但毕竟价位在这摆着，不能要求它跟几十万的车比品质。
 

而且这四年开下来，除了正常的保养，没出过什么大毛病，4S店的保养价格也不算贵，小保养一次也就几百块，对于工薪阶层来说，养车压力不算大，这也是我觉得这台车最实在的地方。

 
📝 总结一下吧，捷途X70PLUS诸葛武侯版就是一台很接地气的家用SUV，它没有花里胡哨的噱头，却把家用最需要的空间、配置做到了位，虽然有一些小缺点，但都在可接受的范围内。买车说到底还是看自己的需求，对于追求家用实用性、预算又不算太高的车友来说，这类车型确实是个不错的选择，毕竟车是用来开的，省心实用才是最重要的。