标致301通过更换ABS传感器解决ABS灯常亮问题(约5年6.3w公里车龄

前言


小狮子陪伴我已经快5年了,主要是市内上下班,每年1万多公里的行程也不算多。这些年小狮子都是任劳任怨风雨无阻的陪伴着我,除了更换过后轮2根减震器、后轮刹车片+刹车盘(没及时更换刹车片磨坏的),磨过一次前轮刹车盘,没有出过其他毛病了。

不过,最近点车着火时,发现ABS灯常量,还伴随几次滴滴报警声,连续一个礼拜都是,网上一查,大概率是ABS传感器坏了,然后到附近的4S店去用电脑检测,诊断为右前轮ABS传感器坏了,4S店报价一根传感器115元,工时费120元,太贵啦,来4S店之前,已经做好功课,查询了淘宝好的传感器才50呢,到汽修店帮忙更换也只需要30~50元工时即可。于是果断到万能的淘宝下单,3天后终于快递到手,本着不折腾狂费了老司机之名,遂决定自己动手更换!


淘宝购买的ABS传感器。传感器分前后,不分左右。有一款30元的没选,选的是46元的。

工具准备


在正式开始更换前,请确保你已经准备好了如下工具:随车工具的千斤顶、拧轮胎螺丝的套筒、拆挡泥板的内五花起子、平口起子、尖子钳、钳子等工具。虽然准备了扳手,其他工具,但是用不到。

在光线好不需要有人照明时,一个人也可以完成更换,但是最好是两个人协同工作,会轻松很多。





如何拆卸轮胎



问题:要不要拆轮胎才能更换呢?

答案是需要拆开的,我尝试将方向盘往左打死,但是并没有空间更换传感器。

所以首先要拆右前轮。正确拆轮胎螺丝如上图。标致301是只有4颗螺丝。

卸载轮胎的正确顺序:

1、将千斤顶放到底盘卡槽那里,千斤顶有个凹进去的地方,底盘有个凸起的地方,两个刚好吻合,但是只需要挨着即可,千万不要顶起来。

2、螺丝逆时针是松开,顺时针是紧固。所以先沿着对角线依次松开螺丝(仅需要松动即可)

3、松动后,这时就可以升高千斤顶了,直到轮胎离地大概一粒米高度即可

4、将轮胎螺丝全部松开,放好

5、踩几脚轮胎,即可轻松卸下轮胎,并且将轮胎放到底盘下边,以防千斤顶发生意外

6、做完这些工作后,就可以开始正式更好ABS传感器了!

换装ABS传感器


前轮ABS走线图。一共两个端,都有小图标注。蓝色一端在靠近驾驶位这里,意味着需要拆掉左侧挡泥板。

这个容易拆,直接使用内5花起子就能拆卸挡泥板。挡泥板很有弹性,不怕折叠


拆掉挡泥板后就漏出接口了,具体拆解请看图片文字说明。这个一定不要用蛮劲,以免损坏附着在车上的吸盘底座。这里仔细摸索了才掌握了正确拆解方法,很快就拆开了。建议先拆黑色部分,再拆蓝色部分。

这个红色线条代表的线就是靠近刹车片的ABS传感器线束了

这里就是刹车盘旁边的ABS传感器接口了。螺丝比较紧,最好有直的5角套筒拧开,扳手是无法伸进去的。我用了钳子费了较大力气才拆开。


螺丝拧开后效果图。但别高兴得太早啦,接口并不能用手拔出来,可以用平口起子在边缘处敲敲,然后再用钳子夹住根部拔出来!

这就是拔出来后的接口,很脏,然后放传感器的洞也很脏,这根本就没有用密封圈密封啊,长期以往就会积灰、甚至水。简单清理,我就准备放新的传感器啦!

新的传感器。挺简单的,没发现什么秘密。

传感器应该在塑料里面。这一头是放刹车片这里的

这一头就是放靠近驾驶位挡泥板里面的。

走线时,请注意,因为要穿线,一定要一端一端的开始,我是建议从刹车盘这里开始

上了新的传感器螺丝细节,用的是钳子固定的。

换新的时候,为了防止走线错误,我是拆一截旧传感器,再跟着安装一截新传感器。

每一截都有对应的半环卡扣,直接拿出来,再安上去即可。走线非常简单。

最后两端接起来,再固定到底盘上即可!!

拆掉的老的传感器。

安装好后,可以试机,成功消掉ABS常亮、报警声也没响了!
假如点火后还是亮的,建议开一段距离试试。所以在更换时就要确定是哪边轮胎坏了哦,不然换错了很尴尬的啊。

最后就是将轮胎装回了。流程是一样的按照对角线先上螺丝紧固下,然后松开千斤顶,再用力紧固!

希望借助车友们的发财手多多点赞回帖,喜提911!

整个换装用了约1小时,编辑帖子用了2小时。原创帖子,希望版主***,以帮助更多的人。

自己动手丰衣足食。

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2026/1/1 17:32:23