大片~终于完美！高尔夫安装随动大灯套件~附视频效果~（34P申精）

高尔夫的GTI 大灯一直是众多高6迷们心中的毒物，而，随动则是这款大灯的精髓所在~

自从安装了GTI大灯后一直觉得少了什么，之前觉得随动在市区里面无什么作用，但是原厂的完美情节在心中翻腾着，翻腾着，翻腾着~~ 终于，上周爆发了，收到了车友的二手拆车件，动手开干，上图作业：

收来的二手拆车件：7L6 941 329 B 凸轮轴控制模块*2 + 5MO 907 357C AFS 模块*1 + 1KO 941 273L 后桥水平传感器*1

由于收到的配件不带线束，全部线束全新的，由*宝 G*** Fans 处购买，线束带的是原厂插件，并已经对接好接口。

全部套件，包括所有 螺丝。

开干了，首先我就迫不及待的拆掉了备胎~

拆前杠~

拆大灯~

安装凸轮轴控制模块~

大灯的转接线上接线~



为了完美走线，电池已经拆除~

右边的线待会要从这里走，到达左边，与左边的汇合，再进入车内~

师傅已经将线穿过来了~并与左边的线汇合~



另外一边，已经将后桥的水平传感器搞好了~ 预留好的位置，很容易安装，

先从备胎下面穿过~

扎好线，防止以后不小心卸备胎时候，将线扯松~

出线位置，自己做的防水~

师傅在研究怎么将线走入车内，由于我是MT ，ABS 泵挡住了预先的位置，只能从别的地方走~

最后从空调管道走了~

两侧大灯的线，穿过中控台下面，到达右边，收套箱预留位置的AFS 模块已经接好~



线束上的地线，找了个最近的位置搭铁~

另外一边的师傅，在上电池~

趁着大家在忙，我用防火胶布将车内所有的先都缠上~做好保护工作~

最麻烦的地方，接线~由于师傅躺在那里很辛苦，我也没去打扰他~

就是这里，使我当天随动失败了，后续说明~

接上随动模块~

这边将大灯线和后桥传感线对接~



搞好了~

那时为止，3个师傅用了2小时接线完毕，剩下的调编码，可是死活都搞不定，老是左右大灯无通讯，但是大灯都正常能开，能用~ 奇了怪了，3个小时无果，天黑了~ 回家！抱着失望的心情度过了一天，

今天约过了ssss 的技师，将线全部拆下，重新接，还是一样！ 难道模块是坏的？ SSSS 从边上事故车GTI 上面取下，装上去，还是一个样。结果，问题检查出来了，那天接的那里，忘记插保险了~ 插完保险，用电脑引导，OK 了~~~




请看视频效果： http://v.youku.com/v_show/id_XNDc2MzgwMjEy.html

上传页面的视频不是很清楚，要看很好效果的，请打开连接~

心得，好东西！很给力，必须上~

唯独，安装过后，左边更加低了，原因大家都知道，欧洲那边规定的~

40KM/H 前，左灯偏左打的，超过后回正。高速整体光束更远，有后桥水平传感器，上坡的时候，光束不会随着车头升高打到天上去，下坡，光束会稍微打高点，就是随时调整最佳的照路效果~

好了，大灯折腾完毕了，终于完美~

The end ~