热门 #保养作业#纯电零跑C11三万公里都换了啥
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不知不觉的,小零子已经跟我跑了三万公里了,当然这个不知不觉是仅仅十个月。按照官方的建议,以及三电终生质保的要求,我这纯电C11每一万公里,就得保养一次,所以又得回“娘家”探亲了。作为想终身质保不断的我,那必须得跑4S给我的小零子来个全身养护
因为工作原因,经常跑客户,这提车十个月时间,小零子就已经陪我丈量了三万里的华南地区了,也幸亏是在南方,我这纯电车型续航等综合表现十分优秀
已经提醒超保养里程1067Km了,车友们还是得准时准点的保养自己的爱车哈,俗话说爱人如养花,我觉得,养车也是,细心呵护,它才能陪你走的更远
手机预约到店跟售后工作人员沟通后,小零子就领到保养号牌,在排队等候了,现场预约了保养的车辆还是提多的,汽车之家上也可以看到零跑的销量,稳步提升,NICE
因为已经预约了时间的,所以很快就空出工位来给我的小零子做保养了,售后师傅也给小零子铺上垫子,开始保养的第一步,检查各种油水是否需要添加,纯电车的保养,基本就是各种看看就好了,都不用更换什么配件
检查完各种油水后,就让小零子再次体验了一把飞天之旅,每次保养都得看看底盘有无磕碰等等异常现像
平整的电池包护板,并无任何磕碰问题,售后师傅说,做的不错,继续保持,新能源汽车最怕的就是底盘磕碰
紧了下各个位置的螺丝,确保所有扭力都在官方建议值,师傅说经过一段时间的行驶,因为各种路况的原因,部分螺丝会有存在松动的问题,所以每次车辆保养都得检查,也是为了行车安全杜绝隐患
四个大脚也得看看,部分车友反馈有轮胎偏磨的现象,也就是经常说的吃胎问题,我的小零子从这里看,好像并没有这个现象
小零子飞累了,下来休息一下。让师傅看看胎压,并紧一下轮毂螺丝
空调滤芯拆下来清理,看着并不是很脏,师傅说可以不用更换先。主要是我基本都是内循环开空调,所以这空调滤芯并不怎么脏
最后就是连上他们的电脑,读取行车电脑的各种数据,以及更新资料系统等等软件的问题,每一项内容,师傅都会拍照记录,并发到车主VIP服务群,供车主查阅
最终检测电池SOH值97.9%,对于一部跑了三万公里的车,电池衰减了2.1%,对于这个数据各位车友们怎么看,反正我是接受的,这个数据相当可以
保养完时,忘了拍照记录,这是回到公司时拍的,已经跑了7公里了,零跑官方建议是一万公里保养一次,对于我这重度使用车辆的人员来说,也是四个月不到的时间,又得去保养
附上本次的保养项目清单,其实纯电车小保养都没什么需要更换的,主要还是各种检查,看油水等是否需要添加,螺丝是否需要紧固,对比燃油车来说,保养费用实在是太低了,只给了一个工时费,预约还打八五折,才221元
最后总结,车友们还是得准时准点的去保养自己的爱车,虽然理论上没啥问题,但是事无绝对,就怕万一,而且现在车子售后基本每个城市都有,相当方便,售后师傅们效率也是相当不错,基本不怎么花费时间,因为我没洗车,所以从我进店到保养完走人才一个半小时时间,所以爱护车子,从定期保养开始
那么车友们,你的车子保养了吗!
那么车友们,你的车子保养了吗!
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