自己动手系列------内窥镜检查博越发动机仓。
本人离4S说近也近（单边23公里），说不近也不近（堵车运气不好的一天要堵一个小时），为了检查一次变速箱跑售后也有些划不来，来去几十公里不说，还要排队，很是麻烦，而且要拆下护板也不是几分钟就能搞定的事，为此，把以前买来检查熊猫车缸内情况的内窥镜找了出来。
就是这个东西，工业内窥镜，以前买来检查熊猫车缸内积碳的小东西。
小巧，可以弯曲，不受空间的限制。
这东西小巧，可以弯曲，对博越这种发动机仓密封较好的最实用。下边先看看效果。
摄像头带灯，最实用的地方。
这个是效果，在家里灯光好，看起来不错的。
这个也是用它查看的样子。
好了，介绍完了工具，下面开始检查了，用这东西还得 要一台笔记本，今天从厂里一同事那借来一台。下面上检查的图片，由于并不是每个人都清楚发动机仓的结构，我每张图都会有说明，你们就脑补吧。
说明 一下，由于是用摄像头的小灯照明，受光线的影响，有点带色，因为用的笔记本，如果在露天的看的话会看不清，所以是在地下室停车场里看的。
说明 一下，由于是用摄像头的小灯照明，受光线的影响，有点带色，因为用的笔记本，如果在露天的看的话会看不清，所以是在地下室停车场里看的。
这一张图就是网上发的，经常出现漏油的位置，从这个地方看上去，干净，没有油。
近一点看，这张比上一张清楚多了。
这张是最低位置的图片，一般出现漏就是最后挂油的位置。
这个是变速箱体的位置，很干净，没有发现有油。
再看，还是一样
再看，还是一样
再看，还是一样
这张是前端的一颗螺丝，从下往上看的，没有问题。
这张可以看到有黑色的地方，这个要说明一下，不是渗油，就是灰在这个地方积起来了，这些看上去像有油的地方用手一摸就干净。首保时试过。
近一点看。
近一点看这些灰。
这张很清楚 吧，没有油
还是没油。
调整一下位置看，没问题。
这个是近距离看。
这个是近距离看。
这个是近距离看。
这个是近距离看。
这个是近距离看。
变速箱换了很多位置往出现漏油的地方看，比较不错，没有漏油的现象，目前公里数是10360公里。
我的是四驱，下边也看一下被大家容易忽视的一个漏油点，传动半轴，很多人都不知道这是什么东西，这个地方就是变速箱连接车轮的那条轴，很多人都不会去检查这个位置，我在售后看到过几台这位置有渗油的情况，但是车主都不在，他们都去休息室舒服去了。好了，开始看。
我的是四驱，下边也看一下被大家容易忽视的一个漏油点，传动半轴，很多人都不知道这是什么东西，这个地方就是变速箱连接车轮的那条轴，很多人都不会去检查这个位置，我在售后看到过几台这位置有渗油的情况，但是车主都不在，他们都去休息室舒服去了。好了，开始看。
这个是前边分动箱的全貌，不是很能看得全。
这是从右前轮位置伸入。
分动箱下部，干净，没事。
平行的看过去。
这张是右半轴连接分动箱的位置，不错，没有问题，干净。
远一点点看全貌，没问题。
一样的远景，这个可能有的人会问这个怎么看，这个注意看密封的位置，就是黑色和最外圈金属的地方有没有油，要是有渗油和漏油的话，接合位置会有油的。和变速箱那个一样的。
干净的，没有问题。
这个位置你们就不知道了，这个是后传动轴接合处。
这个是下部，有油的话这些地方由于风吹的影响，会全有油。
这个是左边的半轴接合处，容易出现问题的是右边，左边由于轴短，一般不会出现问题。
左半轴
左半轴
左半轴
左半轴。
看完分动箱和半轴，发现还是很干净，没有漏油和渗油的情况发生。
接下来，我们看看其它地方，图片我注明位置，主要看的是涡轮。
接下来，我们看看其它地方，图片我注明位置，主要看的是涡轮。
这个就是涡轮的一部份，看不全，这个是进气压缩的那面，
这个东西，我个人认为像是泄压伐，不知道错了没有。
涡轮。
这个应该是涡轮进油润滑的位置。
涡轮。
这个黑黑的，是涡轮排气端的位置，干净，没有油。这里也是会漏油的。
这个好像是进水冷却的位置。
我也不知道是哪儿了，反正干净就好。
这张花了。
这张像是发动机上。
这张是涡轮最下部。
通过今天的检查，发现目前我的车变速箱和涡轮还有发动机都没有漏油和渗油的情况，有这东西我就不用跑售后检查了，在现在这个谈漏油色变的季节，经常检查一下，自己也要放心多了。
不知道有说错位置的地方没有，这个东西个人认为，常规检查还是可以，发现有疑点的话就去售后拆开护板看。好了，检查 到此结束。谢谢观看。
不知道有说错位置的地方没有，这个东西个人认为，常规检查还是可以，发现有疑点的话就去售后拆开护板看。好了，检查 到此结束。谢谢观看。
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