电动车真的不需要热车吗？驾驶知豆半年体会总结

有很多网友或车主认为包括知豆在内的电动车不用热车就可以走，但是，据我一冬天的使用经验，认为，电动车只是不需要热车，但是热了的车，比不热的车还是有所不同的。
冷车的时候，慢速跑上几公里后，同样大的电流跑的时速会增大。
具体说，外界气温零度左右时，早上刚一开动，稳定在50A的电流时候，最快只能跑到45左右的时速。而再在开过一段时间后，外界气温和电池温度都没有大变化的情况下，同样路段，可以开到50～52公里的时速。
再加上同样条件下最开始每1%的电量只能开1.2公里，而跑了几公里后可以跑1.3甚至1.4公里。
还有，即使现在天津温度在10度以上了，白天停车几个小时后，同样每1%的电量的驾驶里程也会下降，跑一段时间后再次恢复到1.5公里左右。
结论是，电池温度决定续航里程，同时，可能是包括齿轮箱在内的机械结构的温度，也有影响，没充分热起来的车，可能会因为机械结构或润滑油不够温度导致摩擦增大，使得续航里程有约10%到15%的减少。