13代3.0傻龙追随12代的经典，吐槽14代粗糙。
驾驶这个车已经有些年头了。个人比较爱干净。简单与大家分享下驾驶感受 以为存个人感受:
优点
1.驾驶室内相对比较安静舒适，吵杂的市区基本听不到发动机的咆哮声，软绵绵的真皮沙发坐着很享受，风噪还不错。
2.提速很平顺有力，V6发动机和6速变速箱配合基本天衣无缝，无明显挫顿感。
3.动力很足，3.0L自吸发动机在急加速时表现出色，稳中激进。尤其是运动模式的时候，动力响应非常灵敏，悬挂硬起来了，冲起来心里有底够稳重。
4.丰田车技术精准，发动机精密度高不挑机油，车子不容易出毛病，保养便宜。不给车主多添麻烦。
5.个人认为视线不错，驾驶时可以看到车头，加塞不费劲，后视镜视宽不错。
6.5米长的车身并没有想象中笨重，由于后驱的原因，前轮的转向系得到最大的拓展，车子掉头打弯也很轻巧。
7.做功精致，细节把握不错。吐槽14代比较粗糙，从减排，到做工。都是为了成本和市场竞争。
缺点：
1.方向盘直径过大变向不够精准，地面反馈太强颠簸路不抓紧方向盘会乱跳。
2.无操控可言，底盘有些松散，行驶80码以上都不敢快速变线，很晃。避震太软，过弯倾斜比较大。为此我加装了八件套 A 字架 扁担 前顶吧。操控和舒适本来就是难以兼得的，如果为了最大程度的平衡，需要改避震。
3.高速行驶不稳。140码被风吹一下车身都会飘。日系车跑高速不如德系稳。
虽然我说出了不少缺点但是还是对它大爱，因为优缺点都是相对而言的，但是它的低调稳重大气还是深深吸引了我。下部我会把加装那些加强件的详细体验发表出来，希望与车友们一起分享！
优点
1.驾驶室内相对比较安静舒适，吵杂的市区基本听不到发动机的咆哮声，软绵绵的真皮沙发坐着很享受，风噪还不错。
2.提速很平顺有力，V6发动机和6速变速箱配合基本天衣无缝，无明显挫顿感。
3.动力很足，3.0L自吸发动机在急加速时表现出色，稳中激进。尤其是运动模式的时候，动力响应非常灵敏，悬挂硬起来了，冲起来心里有底够稳重。
4.丰田车技术精准，发动机精密度高不挑机油，车子不容易出毛病，保养便宜。不给车主多添麻烦。
5.个人认为视线不错，驾驶时可以看到车头，加塞不费劲，后视镜视宽不错。
6.5米长的车身并没有想象中笨重，由于后驱的原因，前轮的转向系得到最大的拓展，车子掉头打弯也很轻巧。
7.做功精致，细节把握不错。吐槽14代比较粗糙，从减排，到做工。都是为了成本和市场竞争。
缺点：
1.方向盘直径过大变向不够精准，地面反馈太强颠簸路不抓紧方向盘会乱跳。
2.无操控可言，底盘有些松散，行驶80码以上都不敢快速变线，很晃。避震太软，过弯倾斜比较大。为此我加装了八件套 A 字架 扁担 前顶吧。操控和舒适本来就是难以兼得的，如果为了最大程度的平衡，需要改避震。
3.高速行驶不稳。140码被风吹一下车身都会飘。日系车跑高速不如德系稳。
虽然我说出了不少缺点但是还是对它大爱，因为优缺点都是相对而言的，但是它的低调稳重大气还是深深吸引了我。下部我会把加装那些加强件的详细体验发表出来，希望与车友们一起分享！
刚做了镀晶，车漆如新，其实很多地方都喷过漆，南昌这地方刮擦太难免了。
这角度我喜欢
侧面
尾部中庸，尾喉和车灯真心不错。
后排空间很大很舒适。
中控简约
油耗还行，因为我驾驶比较激进。
心脏刚做清洗保养。
装了顶吧的样子
底盘加强件，扁担。装后中后部分紧了。
A字架2300大米。真的很好的加强件，谁用谁知道。
拍的不好，八件套里面的。装后轮边上的。
后排手扶箱。除了加热我感觉调中控好鸡肋。
这么贵的车吗的不带USB，网上找教程DIY加装
天窗控制和灯光按键，其它两个不知道干嘛的。一直没用过。
一键启动手要绕着按，边上的皮都有点掉漆。
USB播放
细节朋友可以发现，一排白色英文字没了，它掉漆。我索性把它全擦掉。
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