不同的车友，相同的选择（CT6）以车之名，我们在这里！

在城市里面居住久了，一想起来小时候的那些大山就是我心醉，他们拔地而起，一座挨着一座，有点像腾飞的龙千姿百态，使人振奋。
  有时候特想做一乞丐，有时候又想居住在大山里，做个与世无争，无忧无虑离开这亚历山大的大城市。
  想着带着他来大山里，过上与世无争的生活，预计也会生好几个孩子，在与世无争的大山里，享受着慢节奏的生活，每一秒都可以慢悠悠的。
   每当我心情不好的时候，总会开着车去默默无闻的一个乡村山里面转转，那里与世无争，足够纯净，那里不需要假装坚强，那里空气和天空都是我所喜欢的。

开车走到了山里，挺羡慕在山上住的人家，生活在这里空气好，自给自足，与世无争，保存着自己的传统，感觉好不惬意啊。

开着车听着歌就喜欢这样一路随意的出行，不知道这是哪里？也不用导航，欣赏旅途的风景。

说了这么多抒情的话来说说车吧：

我CT6买的是豪华版的，配置就更不用说了，什么Bose音响，座椅通风加热还有常见的功能，该有都有。有点小后悔没有上领先版，缺了精髓的MRC电磁悬架和后轮转向。

外观没得说了，就是这种大气沉稳的外观，看上去给人整体的印象都是比较好的，也不浮夸。

优点我总结了一下：
第1点，就是外观看上去比较大气，气场足。
第2点，就是内饰，我喜欢凯迪拉克CT6的内饰，用料没得说，而且不像别的车型那样花里胡哨的那种容易过时。
第3点， NVH是同级最佳没有之一，窗子一关两个世界。
第4点，是动力，我觉得比BBA低功力丐版车型简直好到没影儿。
第5点，优惠力度大，性价比高，不知道这个车到底是算优点还是缺点。

这个车子的车头梯形中网包括了一圈银色的镀铬条作为装饰简单大气，最明显的就是它这个大灯的设计是竖下去的，他们都说像泪眼大灯，我觉得也挺像的，像在流泪一样，很萌招人疼。

再来说一下这个车子的缺点：
第1点：由于车子的隔音太好，太安静，一点点其他的声音就能翻译芯片，总感觉有异响。
第2点：车太大了，我老婆不敢开。
第3点：油耗城市区的话在12~13个，高速6~7个，目前我行驶了15000公里，偏市区油耗在10.5不算低。
第4点：五米二几的车，空间也没想象中的大。

内饰设计我是挺喜欢的，纯黑色的风格，车顶也是黑颜色的，比较耐脏。

门饰板上的储物格，平常就是放很多东西在里面。

窗外的风景，还有路边开的小花，很漂亮。

后排的座椅就比较适合做两个人，坐上去很舒服，中间还有扶手，放胳膊或者是放水杯都非常舒服。

空调出风口比较简单，凸出来的也不是特别长，出口下面还有小储蓄盒，还有USB充电口，这个车子的价格其实这个也不是亮点了。

原车没有隐私玻璃，我用的贴太阳膜贴的比较好，从里面看外面很清楚，从外面看里面看不到。

气场很大，但是在山区里面小城市玩不起，底盘太低了，伤不起。。。

外观霸气，回头率不低。

像这种陡坡还是挺有劲的，2.0T的发动机足足给力。

外观我太喜欢了，开了这么久，还是依旧很香，看到他依然会心动的那种喜欢。

离地间隙很低，这个不太适合山路。

其实总体来讲还是非常具有豪车基本品牌的气质。

宁静的大山是我一直向往的地方，偶尔来一次就好，常来的话也无心工作了。
所以这种休闲就是不太花钱的休闲，开车自驾去一个人新鲜空气的地方领略一下这种大自然的伟大，大自然的秋声，也会看开很多东西。