【图文】博速EQS论坛首贴

博速 EQS 450+ 车型官图近日正式发布，这款车型是基于奔驰 EQS 450+ 车型打造而来，其整体保持着基本一致的外观内饰设计，主要针对一些细节进行调整。

外观方面，博速 EQS 450+ 前脸采用封闭式格栅设计，内部带有奔驰星辉图案点缀，格栅中央的奔驰 LOGO 更换为了“ B ”博速的 LOGO，其智能数字大灯系统内部带有两个全息透镜模块。此外，新车前包围散热开口采用碳纤维装饰，同时还增加了碳纤维的前唇，中间还带有“ Brabus ”的标识。

车身侧面采用溜背造型，其前后侧翼子板凸出于车体，配合车门下方凸起的筋线和碳纤维侧裙，展现出很强的运动气息。此外，新车还提供 20-22 英寸的轮圈可选，其中 22 英寸的轮圈造型是复古镀铬设计。特别值得一体的是，新车与普通版车型相比，风阻系数 Cd 值降低了 7.2%。身尺寸方面，新车长宽高分别为 5216/1926/1512 毫米，轴距为 3210 毫米。

新车短尾的设计很好的融入溜背车身线条之中，呈现出典型轿跑车型设计。此外，尾灯部分采用了贯穿式的设计，增强车尾的视觉宽度。此外，新车还配备碳纤维的后扰流板，后备厢盖左侧和中间的 LOGO 都替换成了博速的标志，同时后包围和后扩散器的细节也有变化，而且还采用了碳纤维材质。

内饰部分保持普通版的设计，由曲面玻璃覆盖的贯穿式 OLED 大屏内置 MBUX Hyperscreen 系统，配合全液晶的仪表，营造出强烈的未来感。此外，设计师还将标志性的圆形出风口“融入”到整个中控联屏之中，不得不说其设计十分独到。同时，新车还将提供两种不同风格的内饰供选择。另外，官方将会提供多种多样的个性化改装项目，包括各种皮革材质到丝绒的脚垫、行李箱垫，以及带博速发光 LOGO 标志的车门防擦板等等。
动力部分维持了 450+ 车型的原装动力参数，采用后轴单电机，最大功率 333 马力、峰值扭矩 568 牛 · 米。不过，底盘方面调整了空气悬架的高度，前悬架高度降低 15 毫米，后悬架高度降低 20 毫米。