优缺各半，浅谈13款途安用车记~~

知不觉入手安安已经有一年了，想想去年10月的上海的一次台风，把我在地下车库的一辆奇瑞A3淹掉了，没有去修理厂直接就出手给一个做二手车的朋友了。所以在个无车寸步难行的年代，买车就是当务之急了。

选车的时候可能和别的车友不同，大家都会有很多的预选车型，我就没有那么多，一早就选定了途安，在买途安之前正好赶上本田的杰德上市，然后就和LD去看了一下，当时是刚刚上市，中春路那家4S连试驾车都没有，看看内饰的做工布局和空间都觉得没有途安好（杰德的朋友勿喷纯属个人看法）。加上当时只想买辆大众的车，因为家里有个亲戚是途观，平时回老家或者去哪旅游都会拿来开开，对大众的质量还是比较相信的，因为经济的问题途观就拜拜了，只能选途安了。所以当车款到位后就直接提了安安，唯独当时有点犹豫的就是不知道选自动档的还是选手动档的，我本人其实非常喜欢手动档，尤其是之前一直没有开过带T的手动档，想必一定很过瘾。可惜4S店都没有手动档的试驾车。当时DSG风波闹的很厉害，一下子不知道该怎么选了。但是想一想大众能给出10年16万公里的保修，想必是信心十足，为了家里的LD就选了13款自动舒适版。现在已经跑了26000公里了，没有后悔选择DSG版。从小作文就不好，经常被老师夸做是记流水账。下面说说途安的一些缺点和优点，希望给一些还没有入手安安朋友个参考。也是仅仅代表个人看法。

优点：1.PQ35平台的产物毋庸置疑在大众车系中算是很不错的了，虽然现在是过时了

2.最大的优点还属油耗，这么大的车市郊8个油，路况好的乡村路开过最低的是5.9，（比以前的A3要省的多）还有很多的朋友能开出更低的油耗真是佩服。

3.空间真的很不错，尤其是车内的储物空间和后备箱真的是很赞。

4.内饰的用料和做工很赞，整个仪表台的布局个人觉得比途观好看

缺点：1.座椅有点单薄舒适性不好，全系手动座椅调节还是转盘，真不知道大众是怎么想的。

2.车身的钣金太薄了，真的用手都能按瘪，油漆也比较薄

3.车内的音响效果真的是用很烂来形容。收音机信号也是很烂

4.DSG低速确实顿挫很强烈，遇过一次失速

驾驶感受：

说说途安的驾驶感受，途安的悬挂很硬，这个对于一个家用MPV来说不知道是优点还是缺点，当然也换来了转弯侧倾小的好处，大众的电子助力转向在低速好像都不是很轻，途观的也是，还不如别车的液压转向。路感清晰，底盘的整体性很好，但是隔音不好所以显得有点单薄，还有DSG在遇到颠簸的时候会有异乡，所以大家有条件的话最好做个隔音，开车时尽量关上窗户。TSI+DSG确实是很省油，为了省油7个档位都升的很早，就会是拖档，噪音大，车子无力，带动安安这么大的车子确实开的不太顺畅。所以我经常手动来拉高转速，会好开很多。整体来说途安的驾驶高级感很一般，比起途观确实差太多了。

这代的途安确实有很多简配的东西，虽然途安在中国的销量不算很好，但是作为大众一部很经典的车子，就更加应该用心的传承下去。下面就是这一年来给安安加装的一些小东西。

都是水果4S拍的大家将就下吧！

档把佛珠在庙里求的（大家都是这样，嘿嘿）

网上买的座椅套，和方向盘套，亮片