比亚迪唐用车经历和对比

考虑30万，目标大空间SUV——唐、锐界、汉兰达、
     人生第辆车2011年众速腾1.4T手动挡当时傻甜白选车流程这样
1家都说众就众（到底哪里家知道）
2速腾神车（当时刚汽车之家网对速腾片赞誉激光焊接车身TSI+DSG黄金动力组合即省油动力也）
3速腾操作性同级标杆（操纵什么当时完全知）
      TM这简直就业界良心同级标杆买这个简直就傻到家至于什么内饰什么空间什么乘坐舒适度什么异响who care!!!!!!!!!!!（其实当时根本知道还有这些对使用品质至关重要关注点）
      
      7年使用这个老款（带独立悬挂断轴版）速腾给印象
 1省油速到6个油市区拥堵路段10个油
 2操作性错方向盘指向性没有虚位指那打那速过弯像轩逸卡罗拉那样侧倾明显（似乎车会翻错觉）
 3提速快完全满足日常驾驶提速需求国道超车基本需要降挡气呵成速只要140km/h只要踩油门他就能给你信心（老速腾手动挡0-100km/h为9.3s驾驶感受比自动挡0-100km/h为8.5s车型相当）
 4内饰垃圾同价位轩逸卡罗拉思域内饰甩速腾半条~条街
 4两年后胎噪风噪显著增各种异响断出现时有时无乘坐感受较差
 5几乎相同车后排空间最座椅舒适度比轩逸卡罗拉等日系车
 6隔音同级最差120码车内谈话需要提声贝才能听清楚
  总体来说 老版速腾部省油开相对比较有驾驶乐趣车但空间座椅舒适度再同级中属于垫底水平
  
     人生开比较第辆车老爸S6连ESPABS都分清老爸选车重任当然就落到我这个略懂略懂头当时选S6理由简单
   1公路坦克（我爸技术为他安全车辆安全性第决定
   2仿众1.4TSI1.5T发动机省油动力几乎没毛病省心
   虽然买S6但我对这个车怨念还深
   1山寨外形简直就城乡结合部吹洗剪感觉丑与***丝迎面而来
   2内饰与当时H6比起来简直就粗制滥造典范粗制滥造塑料感毫无设计感中控跟吹洗剪外观真配
   
    在这些自驾游过程中我才发现S6有特点这些优点也我这次购车依据
    1空间做姿
          座姿途驾驶乘坐腰腿舒适性增（开速腾从成都开到西昌4个时就会觉腰似乎有针在扎涨痛而S6我可以口气开12个时成都开到昆明而觉腰难受）
         
    2悬挂柔软座椅宽柔软——典型日系风格
         悬挂软过减速带感觉震动明显比速腾加柔软座椅坐舒服
    3油耗（保持发动机转速在2000~2500之间）
         跑到120风噪胎噪明显对耳朵友
    7提速慢
         虽然经常在318线盘山路降到2档5000转超车但总觉这样把车用到极限心理踏实超车时候还速腾能给我信心所以这次选车车0-100加速最在9s至要2.0T
    8安全性
         这个要特别说明当时买车时候老爸比较倾向与轩逸现在想起来幸亏当时我力主买安全性S6然我父亲可能就没命
      
      2汉兰达偷空间师排空间锐界相当腿部空间都2拳S6差都可以获取个比较舒适腿部空间（以空间测评都以本模特180,72kg实测数据?）排座椅靠背角度似乎可调（记太清楚）第排座椅真可以座成年人本人坐第排腿部还有空间富裕这个尺寸suv这个表现属于优秀个人怀疑汉兰达空间表现通过偷座椅厚度来实现汉兰达座椅看都薄
     3锐界排空间汉兰达差第排就狗座反正对我来说完全没法坐聊属于无东西而且应急可以半时以乘坐就折磨
     4冠道排空间无敌腿部直接有拳以空间我都可以在后排翘郎腿加柔软座椅静态感受比奔驰S320后座还舒服（LD原话）已经被媳妇看赶紧拿本田机油乳化事件教育教育她然就真要买冠道??
     5唐代唐还没市代唐去试驾过排空间居然比S6还点本人亲自实测S6本人腿部有两拳点唐反而只有勉强两拳看代唐碟照排空间似乎比较恶劣目前只能祈祷排空间能够达到锐界水平就烧香
      之前论坛里面有人在争论7座5座人说7座后面两座放倒就5座吗这简直就比亚迪猪设计猪营销猪想法谁TM知道7座放倒2座就5座比亚迪猪营销连客户要5座为什么都知道客户要5座第排超5座像冠道那样5座能轻松翘郎腿座这个对乘坐舒适性提升质飞跃如果还算正常营销那唐就应该出个像冠道那样5座出个7座这样才能覆盖所有客户需求买这个尺寸suv如果追求7做那定想要超级宽敞排空间否则看重排空间可以直接Q5\GLC反正也添几万块钱而且品牌摆在那里
      以代唐尺寸我太明白搞个5座难度在那里而比亚迪猪营销真就没有
2以舒适为主导底盘悬挂
     锐界路感最清晰过弯时侧向支撑最可以以速度过弯
     但要以追求操控飙车基本就告别4.8m这个尺寸SUV出门转奥迪S3福特野马开这个尺寸SUV飙车就只该考虑卡宴X5M之类这个30万价位考虑事情
     想象你开锐界彪车然后你媳妇儿再旁边唠叨你母亲在后面把你从头骂到脚这酸爽
     这个级别SUV还以舒适为主柔软悬挂需要太强路感能够过虑余震动保证舒适性就行
     这方面汉兰达冠道做都错悬挂柔软舒适乘坐感受我LD就觉汉兰达冠道开起来坐比锐界舒服其实我也觉?冠道后排坐起来还真个享受柔软悬挂加柔软座椅再加宽空间差点就把我媳妇儿心掳走
     代唐还没市代唐试驾过感觉悬挂运动硬代知道希望前奔驰底盘调教师能把唐悬挂调成宋MAX悬挂那种前段软后端硬保证舒适性同时减速过弯侧倾带来晃动感这方面冠道汉兰达就太软总之对代唐底盘调教还有所期待希望偏舒适调教后段有较支撑
3隔音
     主观感受纯电唐>锐界>汉兰达>混动唐>冠道
     纯电唐真静感觉像自己在开奔驰S系锐界隔音于汉兰达但也未到优秀步冠道隔音就说本田都买发动机送车还想赠送隔音棉算吧别太贪心唐代混动噪音主观也比较纯电驾驶感受绝对优秀有奔驰S等D级车感觉隔音与GLS有拼（去年去青海出差德令哈到都兰跑几趟都GLS）目前还知道唐代隔音如何
4加速
     人说加速快没用反正中国速限速最120这个对加速误解加速最价值体现在国道超车我速腾在国道超40码车从变道超车再到变道回来平均在7秒内完成而S6就约需要11秒样子出4秒在对面有突然来车情况就让我面对4秒危险加速快能让我们在超车躲避时加从容迫幅减面对危险时间实际变相增加安全性般来说9秒百公里加速度基本够用所以这个尺寸级别SUV有钱最能2.0T
      试驾直观感受锐界提速快于汉兰达汉兰达感觉偏肉加速让人没有信心要相信销售说汉兰达2.0T动力充沛自己试驾感受锐界感觉提速基本够用冠道说本田发动机就NB提速感受感觉只要踩油门它就敢提速
      唐加速就说4.9s球人都知道
5驱系统
      如果对有驱有要求车友这个车驱系统能力这样唐>>>>>>锐界≈汉兰达≈冠道唐超级电驱已经无数次证明过自己能力无论北方冰雪路优秀表现还媲美牧马人兰德酷路泽路虎等单轮脱困能力锐界汉兰达冠道驱系统聊属于无而且油耗还影响加速现在西藏川西绝部分自驾游路线前驱完全够S6都带我跑半个川西比S6强这些车至于还行吧
6配置
     汉兰达29.98万那款配置简直令人发指还卤素灯脚刹等各种对起观众配置而且还要加价加完可以凯迪拉克XT5中配优惠来只差1万块冠道也要加价相对而言冠道配置还要厚道些锐界29.98万那款配置也比较丰富
    唐还未市过比亚迪配置相对合资向还厚道
7外观
     这个见仁见智抛开品牌就个人而言我觉冠道>唐>锐界汉兰达（跟美沾边）
8内饰
     这个见仁见智抛开品牌就个人而言我觉冠道>锐界>汉兰达>唐（唐中控简直就粗制滥造设计典范屏在哪里协调）
9油耗
     试驾车都暴力驾驶但还可以做个参考
     锐界表显19.6L/100km汉兰达表显16.3L/100km冠道表显14.7L/100km唐表显7.6L/100km（占纯电行驶便宜）估计实际正常油耗 锐界14.6L/100km汉兰达12.3L/100km冠道10.7L/100km唐12.6L/100km（纯油12.6同级也优秀知道那些送唐充电就费油结论怎么出来）
10驾驶感受
     唐绝对第酣畅淋漓加速偏运动悬挂直线加速普通卡宴都要叫声哥能力整体性较底盘电驱带来操纵加成让你开起来信心足
     冠道第足够用加速较刹车性能开起来感觉轻快
     锐界就那样比较中庸试驾才知道过绝对比汉兰达
     汉兰达提速肉转弯侧倾刹车给人信心足方向盘绝对要吐槽简直就没有点阻尼回馈感觉就再掰个玩具方向盘简直就像在开玩笑比S6方向盘还如
 
   总结
       如果刚需7座首推冠道超后排空间柔软舒服后排座椅内饰精致有设计感（相对这几个车而言）7点几秒1-100km加速足以应付日常情况各种超车油耗表现最优秀（唐这个BUG算）缺点加价隔音般
       如果在乎车保值能力又必须要求7坐建议汉兰达汉兰达这几个车里最保值7座也空间最优秀油耗也还可以接受缺点 加价提速慢日系车用料总让人放心