近3年Q5用车感受

    之前开都市高尔夫进口版，陆陆续续开过很多车，从富康捷达，到X5Q7。自认为驾驶技术不错，对车有一定了解。

2010年得一老婆，老婆开着个Q5，俩人一起过之后男人自然就负责开车，所以两年多对Q5车，我比她熟。

    之前发了个C200使用感受，大家回帖踊跃，今天就再补上个Q5用车感受吧。

    言归正传，老婆自称买这个车的原因仅仅是在收费站看到一辆很漂亮。女人买车果然非同凡响。由于人家是英国留学，所以回国后有个免税指标，当时好像是“第二贵”的版本，50多个，近60.人家说顶配的那个不实用。在我眼里最低配的就已经很实用了。╮(╯▽╰)╭。另附一句，人家买车的时候，我俩还不认识，人家里买东西就是这个风格。

谈谈驾驶感受：

先说说优点

1隔音特别好，发动机声音外面听着很大，但是关上车窗之后变得很安静。很安静可能都说的不够力度，是极其安静。发动机声音大自有方法弥补。对外界噪音的隔绝也是很到位，别的车按喇叭，听得都很柔和。但是随着车使用历程的增加，声音越来越明显，现在隔音只能说还好了。

2避震比较硬，是我喜欢的类型，有点速度过弯的时候车也不会倒向一边，支撑很从容，无论高速还是低速。虽然支撑很给力但是减震还特别好，总觉得支撑和减震是对矛盾，但是Q5真的做的都很好。猜测也许是车重够大之后都会稳当点吧，压缩弹簧的力度更大，所以更有韧性，仅仅是猜测。

3内饰座椅什么的，一切做工都很精致，没有偷工减料的痕迹。

4油门响应迅速，没有延迟。推背巨给力。

5、8档变速箱换挡基本上只有耳朵能感知，一点顿挫没有。所以后来试驾双离合的时候很淡定。多余再说一句，不喜欢DSG。

6这个发动机据说很先进很不错，百公里13个油，加速声音过大，不过看在动力输出，和横向对比上，算为优点。多余一句：在中国开车，不进赛道，这动力完全多余，浪费世界、国家和自己的资源。

7原车导航很不错，原本很不信任导航，觉得这个技术应该还不完善，会指错路。实际使用之后发现，人家导航对城市的熟悉度远远超越我这个老北京。各种线路可选，连很偏僻的小胡同都能导。这几年只有我走错，没有人家导错。

8后视镜大耳朵比一般车大一些，还不错，勉强写进优点吧。

9高速我开到过140，不飘。很稳当。媳妇开过160，问她飘不飘，她说什么叫飘？？罚款已经快到万了，媳妇罚8000我罚1000，人家都是超速，我都是违章停车，屌丝白富美立显。

优点暂时想到了这么多，说说缺点吧，由于是老婆的车，说实话我没有多少感情在里面，总体上对Q5是不喜欢的，所以缺点会比较多。

1涡轮介入很突兀，轻踩不走，稍微重一点，一窜。不喜欢。

2加速的时候发动机咆哮声音很大，属于喊杀着冲锋。推背很给力，但是由于我是慢性子，又习惯温柔驾驶，所以归为缺点。

3转向助力有异响，而且助力的力度不够大。刚开始的时候助力还行，越用似乎越费劲。

4后窗户那叫一个小，形状还怪异，两个后椅背放到最低也很遮挡，不痛快。

5无钥匙启动完全是用于炫耀而无实际意义的功能，拧钥匙用3秒。按键用2秒。

6车中有股传统的“车味”，有些人可能要说，密闭好的车就是这个味，这样说我不能接受，有些车密闭更好反而没味道，自身没有污染才是关键，老在这里面呆着肯定不健康。我的C200比这个车便宜十来万，就没味道。

7风大的时候车即便80公里，也会晃悠，不知道是不是SUV的硬伤，还是风真的太大，轿车会好一点吗？也不清楚。

8仪表风格很科技，很多功能都是在仪表操作系统中完成的，比较繁琐，明明一个键就搞定的事要操作很多步，奥迪这个仪表台做的有点炫耀科技故弄玄虚的意思，不喜欢。（主要对比的是奔驰仪表板）

9说各种辅件质量都很好也不尽然，有一次双闪按键按下去，回弹不起来了，怎么捶打，抠，都是不出来，最后用舌头舔出来了（润滑）。

说一些感受，算不上优点也算不上缺点。

1可能是我已经被奔驰的品牌文化所征服，有些偏心，喜欢GLK，不喜欢Q5，不硬朗，肉球。。。.老婆的车，不喜欢也不能说。

2虽然Q5不算是最大的车，但是这个个头已经远远超过实际需求，不好开，不好停，费汽油，不是体型壮硕者，或是常大量载人载物的话，开来比较浪费。

3被人从头到尾划过一道长痕（到了做钣金的程度），一万没了。。。。换了大众或者日本车，顶死1000，多一个零，作为一个差钱的人，说心中不痛是**的。

4操控什么的没有突出表现，咱不下赛道，路上也乖，对操控这方面没有发言权。

5我媳妇百分百不可能看到这个***，所以大家尽管聊吧。

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想到哪里写到哪里，也没什么文笔可言，贵在实诚，请大家不要见怪。想买这个车的可以跟我交流，优缺点全部无保留奉上。

写本文的目的仅仅是进行驾驶感受方面的交流。文中可能有主管的部分，也有表述不严谨准确的地方，请见谅。

红眼病、车黑、偏激者请一边凉去。