提车一年作业,自己的小改历程

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说实在的,买这车前本是奔着思域去的奈何去看车时销售不太热情现在想想幸好当时销售很***!这才有了现在的小3!虽然是最便宜的奥迪,但做工方面自我感觉还是没有丢弃“豪华”二字的,毕竟人不识货钱识货。底盘滤震,风燥都还不错,不好的就是胎噪太大了,还有天窗异响(5000公里左右吧),离合器异响(20000公里左右吧)大灯太贵(3万多一个你敢信)提速1.4T也绝对够用,俗话说得好:没有肉车只有肉人!只要你敢给油,绝对让你体验速度与激情!平日跟车友跑山操控也是指哪打哪,一年了,跟车友们相互交流,也让我的爱车陆陆续续变成自己喜欢的样子,也不知道小3会跟我多久,反正人生苦短及时行乐吧

刚回来的素车,加了前铲和风刀,马力提升10P

中网少了些许霸气

换了rs中网前杠前铲和短簧,霸气侧漏(短簧是弯路)

铁三角日常跑山,前铲在瑟瑟发抖

前铲已经快面目全非了

原车刹车还是可以的,想着上程序先把刹车搞起

6活塞还是很饱满的

还不错吧



也不知道脑子咋的抽了贴个悬浮顶

出租车的即视感

车友小聚


之前的红色卡钳罩,和旁边申总的卡钳相比毫不起眼

上了绞牙前铲终于承受不了光荣退休

姿态还是可以的


双出排气很哇塞


自己动手贴的拉花

短簧是弯路,弯路,弯路!重要的事情说三遍

晚上的氛围灯还是不错的

日常跑山


等了2个月的程序终于来临!国六全国第一台revo

tein走街跑山还是可以的


跟好兄弟的说走就走的旅行(***塬)

成都的路上

成都青城山下

靓就一个字


看着自己的车子一步一步变成自己喜欢的样子,还是挺有成就感的。

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2026/7/10 04:04:20