17款XTS技术版，怒改原厂前雷达刷原厂倒车影像轨迹
最近路上凯迪越来越多了，可能是优惠力度比较大，而且竖起的尾灯总是那样另类，吸引着不少眼球。今天跟大家分享下 想升级并且不可缺少的原厂功能，前雷达，倒车影像，轨迹。做了一份比较详细的安装作业，提供给想改装的同学可以借鉴。
先用一张侧图引入主题
倒车影像的信号线 从副驾驶 沿着 右侧车身 一直到尾箱
前雷达的信号线 从主驾驶 沿着 左侧车身一直到尾箱
里面还散着新车的甲醛味道
拍一张仪表证明自己
跑了1000多公里
正面的车头
开始拆解了，先拆前杠，准备打孔，把护板拆下
照片中的红圈有卡扣，暴力拆下，不过一定要粗中带细，尽量不要折断
仔细看一下几个塑料卡扣
仔细看一下几个塑料卡扣
红圈中有3-4个螺丝要拆掉
没有避免的小刮蹭
前杠 上面 下面 左右 。加起来有 几十条螺丝，拆干净之后可以把杠就拆下来了，在地上垫好东西，防止刮蹭，两侧套上了手套保护。
大灯清洗的玻璃水管要拆下来，这个上面有个卡扣。
红圈红手套保护，防止刮蹭。管子拔了要接上玻璃水。
这个卡扣记住要插回来
前杠端掉之后，前面已经分不出什么车了。就一条防撞梁
前杠反过来，准备找位置，把里面的泡沫要拆掉，跟雷达会蹭
红圈的三条螺丝就是刚才拍不到的侧面的
红圈的三条螺丝就是刚才拍不到的侧面的
泡沫有个卡扣，暴力拆除。
红圈泡沫有个卡扣，暴力拆除。
泡沫分离了。
泡沫分离。
前杠摆正，准备打孔，找位置
师傅拿尺子，记好尺寸画点，一定要认真仔细，保证左右对称
这边是7厘米
垂直5厘米
最右边的孔，垂直3点5厘米，画一根直线
远看比较一下，四个红圈的眼要对称
决定好了，先把杠穿透，扎个眼，一会电钻打孔要有个固定的孔
决定好了，先把杠穿透，扎个眼，一会电钻打孔要有个固定的孔
把4个孔都穿透
雷达弄的差不多了，开始弄倒车影像，准备接线
这个比较练腰
先拍个照片，屏幕里面没有倒影选项，一会就该出来了
先拍个照片，屏幕里面没有倒影选项，一会就该出来了
先拍个照片，屏幕里面没有倒影选项，一会就该出来了
现在升级完电脑了，倒影选项出来了，可以选择了
现在升级完电脑了，倒影选项出来了，可以选择了
现在需要把视频信号接好，让屏幕能接收到，这个灰色插头12根针脚，需要补上
这两个针脚补到灰色插头上面
这两个针脚补到灰色插头上面
这两个针脚补到灰色插头上面，看顺序。
然后再给摄像头接一个正极和负极即可。
线接好了，先测试一下，效果不错，两根线。
效果不错，一根可以动的线 一根参考距离线
效果不错，一根可以动的线 一根参考距离线
车外也很清晰。
打方向盘线可以动
打方向盘线可以动
打方向盘线可以动
这时候该雷达上场了。博世雷达，原车后面不用拆不用动，如果用的雷达模块不配套，后面也要拆还要改，很麻烦，一定要弄明白。
这时候该雷达上场了。博世雷达，原车后面不用拆不用动，如果用的雷达模块不配套，后面也要拆还要改，很麻烦，一定要弄明白。
准备把摄像头安装了。
红圈的位置就是原车预留安装摄像头的
准备拆内衬板，红圈位置需要先拆。
近照
左边拆掉 右边扣手里有个卡扣 然后有条螺丝
扣手里有个卡扣 然后有条螺丝
这个是卡扣直接摘掉
把内衬板拔开
这个电镀的装饰条要拆下来，红圈的牌照灯要拆开，里面有两颗螺丝
这里藏着螺丝呢
一共4条螺丝，才能把装饰条摘下来，然后打孔，装摄像头
那边装倒影，这边已经把杠上的眼打了。打的挺圆，手不能抖
打的挺圆，手不能抖。
四个孔打完了。远看一下，比较对称，不能要求太苛刻。
没问题，对称。
后备箱上的电镀条也在后备箱里准备打孔了。
拆了电镀条能看见几个固定的螺丝孔
电镀条打好孔了，摄像头装好试试
电镀条打好孔了，摄像头装好试试，准备固定摄像头。
准备复原，看角度。
开始固定雷达支架了，用原厂的方式，塑料焊，加热，注意别把保险杠捅漏了
装好雷达了。远看一下，效果很整。
效果很整。也很圆
后备箱左侧绒布拉开，可以看到雷达模块
后备箱左侧绒布拉开，可以看到雷达模块
电镀条装好 摄像头也固定住了
电镀条装好 摄像头也固定住了
前杠复原 原厂的看上去很协调
位置也可以 现在正在一步一步复原 马上完工
现在正在一步一步复原 马上完工
现在正在一步一步复原 马上完工
摄像头也复原了
摄像头也复原了
前杠下面的螺丝很多
试一下整体效果，雷达，倒影轨迹
试一下整体效果，雷达，倒影轨迹
试一下整体效果，雷达，倒影轨迹
试一下整体效果，雷达，倒影轨迹
试一下整体效果，雷达，倒影轨迹
试一下整体效果，雷达，倒影轨迹
彻底完工，作业完成。
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