mattu的刹车测试数据与宝马X5一样，这样的成绩还不算好么？

这位坛友说刹车距离，或者是说制动距离。所谓的制动距离是指驾驶员踩下制动踏板产生作用至汽车完全停止时，轮胎在路面上出现明显的拖印的距离。制动距离的长短与行驶的速度、制动力、附着系数等很多因素有关。
首先我们先了解一下制动距离的国家标准，简单的说，一般情况100KM每小时的刹车距离在四十米左右，38米到42米都可以。测试制动距离也是有很严格的要求的。需要按照专业的仪器“五轮仪”，并且要严格的控制风速和路面环境。
现在在国内上市的SUV车型的制动距离大致的数据为36.03米到49.3米。最好成绩的36.03米是为保时捷 Cayenne 2015款 Cayenne Turbo S 4.8T创造的。最差成绩49.3米是铃木 吉姆尼(进口) 2007款 1.3 AT。样本为468台车的数据的平均成绩为41.37米。也许有人说最好成绩是百万豪车，最差的车是十年前的车，那我们把国内市场SUV前十名品牌（2018年4月数据）来做一个比较。

看一下整体的数据（数据来自汽车之家）

我们看前十名的车型里面数据从最好的别克昂科威的37.55米，到最差的宝骏530的42.75米。这些车都是符合国家标准的。但是却也是打破了很多人的刻板印象，因为很多国产车成绩很不错，而合资车的成绩有的也很一般。前十名的平均成绩为40.417米。说了这么多，那猎豹迈途的制动成绩到底是多少呢？答案是38.8米。从表中看的话，成绩应该处于第四名，仅次于昂科威和广汽传祺GS4和荣威RX5，略优于本田的X-RV。这个成绩非常的不错。但是，有一点不得不提的就是，迈途的尺寸和重量和这几辆车对比的话是什么样的结果呢。

从车型数据对比来看，迈途的尺寸除了车身高度略低于荣威RX5以外，其余全部占优。更大的车身却是相差无几的制动距离，这个结果我觉得已经非常的优秀了。而本田X-RV的车身尺寸我并没有对比，因为本田X-RV的车身尺寸和这几个车不是一个量级的。但是成绩却没有大车好，我觉得本田确实应该好好再修炼一番了。
那如果我们把迈途的制动距离放在之前的468台车的大样本中是什么水平呢，上图(数据来自汽车之家)

我们看到和迈途38.8米一样的制动距离的是大名鼎鼎的宝马X5和一带神车本田C-RV。我相信这惊掉了很多人的下巴吧。
我通过大量的数据说明，迈途整体的测试成绩可以说是非常不错的。很多人都看不得国产车好。我希望大家都能够正视国产车取得的成绩。我们可以理性的探讨，请用数据和事实说话。