丰田混动车电池组寿命是多少?答案在此
丰田电池组是镍氢电池,由于采用“浅充浅放”,放电只放到40%就会充电,充电只充到80%,电池寿命非常长:
第一个例子:2001年加拿大温哥华首次采用普瑞斯混动车型做出租车,到2011年,全城出租车中90%都是普瑞斯,很多总行驶里程都已超过了100万公里。2011年1月加拿大电视台对这些出租车做了一次调查,调查结果显示丰田普瑞斯出租车平均在行驶70万公里左右时第一次更换电池。对于普通用途家庭车而言,如果年均行驶里程为3万公里,那要使用20多年后才需要首次更换电池;
第二个例子,见图:2013年,美国消费者杂志对使用至少3年以上的普瑞斯调查,3年的车也就是2010的车,电池损坏率是0.1%,2002年的车,损坏率是5%,也就是说,换电池的基本等于中奖,损坏率非常低。从图中看,本田的损坏率比较高。
很奇怪的是,丰田电池组如此高的寿命,国内却很少宣传,许多人都不知道。也许是丰田知道,国家对其混动无视,所以。。。。
第一个例子:2001年加拿大温哥华首次采用普瑞斯混动车型做出租车,到2011年,全城出租车中90%都是普瑞斯,很多总行驶里程都已超过了100万公里。2011年1月加拿大电视台对这些出租车做了一次调查,调查结果显示丰田普瑞斯出租车平均在行驶70万公里左右时第一次更换电池。对于普通用途家庭车而言,如果年均行驶里程为3万公里,那要使用20多年后才需要首次更换电池;
第二个例子,见图:2013年,美国消费者杂志对使用至少3年以上的普瑞斯调查,3年的车也就是2010的车,电池损坏率是0.1%,2002年的车,损坏率是5%,也就是说,换电池的基本等于中奖,损坏率非常低。从图中看,本田的损坏率比较高。
很奇怪的是,丰田电池组如此高的寿命,国内却很少宣传,许多人都不知道。也许是丰田知道,国家对其混动无视,所以。。。。

打开汽车之家 阅读体验更好