拉货车，实用和耐用才是最重要的

大家都知道，货车就是我们货运司机养家糊口的重要伙伴，今年我很庆幸选了一个新“伙伴”——新一代长安睿行EM80，目前开了几个月，我用着挺满的，能装、又抗造！

我是拉板材的，这车货箱造型方正，还有6m³的大容量，后面两个轮毂包间距超过了1米2，整张木工板可以直接塞进去，座椅侧挂起来后，拉货的空间就非常宽裕了，12mm厚的板材很轻松就能装下十来块。

这台车用的3H高刚性车架，后悬还有5片比较厚实的钢板弹簧，满载1吨多板材跑烂路也不松散，底盘很扎实，过坑洼、过减速带的时候都是稳稳当当的。另外它的动力也不错，不管拉多少货，起步都不肉，爬坡的时候不会出现那种动力不足干着急的情况，每次踩电门，动力输出都特别稳定，送货的时候信心十足。
值得一提的是它的电池，宁德时代的电池包，大厂品牌，质保8年或40万公里，充放电能循环5000次，就算每天充电，那也能用13-14年，还有啥不放心的！最关键的是这车能耗还比较低，百公里电耗只有16-17度，每公里成本只要一毛多，比某些两轮摩托还省钱，真的划算！