格瑞维亚买后真香体验！

作为一个想买电车的人，开格瑞维亚后，我对电车真的一定好吗，以下是我选择混动MPV格瑞维亚 ，而不是转向电车的几个原因：
1、无续航焦虑，开电车的朋友大多都有续航焦虑，尤其是在冬天或者长途旅行时。而格瑞维亚的混动系统完美解决了这个问题，不仅有纯电动模式来节省油耗，还能通过燃油来确保长途续航。即使满载家人和行李也不用担心，出门更安心！
2、省油省钱
很多人选择电车是因为油价高，但格瑞维亚混动车型，目前市区油耗目前5.8左右，考虑到这是一辆大尺寸MPV，这样的油耗完全不输电车的日常用车成本。算下来每公里4-5毛钱，而且加油比充电方便太多，不用排队、不用找充电桩。
3、驾驶体验稳定
很多电车的动力很强劲，但在驾驶平顺性上，尤其是高速和市区交替驾驶时，总会有“拖拽感”或者“空踩”感。在选车时试驾了腾势d9，理想l8，就开起来非常有大车感和开船的感觉，格瑞维亚的混动系统在加速、减速和低速行驶时表现得更顺滑稳定，不会出现“电车特有”的突兀感，整体驾乘体验更加自然舒服。
4、外观美观
对比了GL8、奥德赛等热门MPV，但格瑞维亚的运动流线型是很吸引我的，大气的白色，不会像大家口中的大面包的感觉，而是是大车型里显的是很运动秀气的一款。
总结来说，省油、空间大、好看，且驾驶感不错，是我对比之后选择此款MPV的原因

指导价基础上共计优惠了8万，但必须要贷款；税2.6万，保险8000，七七八八，贴膜什么的，到手33万多.

由于是置换，用的是之前的拍照，上牌找了个工作日，4S店全程帮忙，半天全部搞定.

总结来说，格瑞维亚驾驶起来还是很舒服的，且空间大，适合家庭多人外出，后备箱也够大，回家旅行样样都行，驾驶起来让我体验到了既节能又不牺牲舒适性的驾驶感受。对我而言，电车的充电麻烦、续航焦虑和驾驶体验的妥协真的让我觉得电车并没有那么必要。混动本身也省油，目前5.8，也加92的油，真是满足我的所有需求，趁着混动车型还在，真心推荐大家体验一下！