7.29——星越L上海两驱顶配银色提车、用车经历

拖了好久的提车日记终于安排上了，这两周事情太多，根本没有空去写这个提车日记，现在给大伙补上！

从7月29号晚上提车开始，到现在已经开了900公里了，车子的性能是没有问题的，开起来还是很顺畅的，车机基本上也摸清楚了，有一些特别的功能或者一些优待改善的车机问题我已经在一一整理，等完成后再写一篇帖子，跟大家一起分享。

7月29号提车，在4S店现场进行了车机的激活，我之前注册过“吉利汽车”APP，所以扫码登录很快就绑定了个人账户激活车机了，听很多车友说激活后车机需要升级版本，需要1个小时的时间，我的车估计4S店已经帮我升级过了，所以车机激活后就可以直接使用了。当天因为提车已经晚上7点半了，所以当晚我也没拍照片，第二天上班时在停车场拍了第一组照片。

这个角度去看，这颜色还是很好看的

这是我最喜欢的角度，霸气的中网

前档没有贴膜，还是很明显能看到车内的情况的，最后可以和贴完膜的做一下对比

这屁股，回头率确实很高啊！

修长的车身，后排隐私玻璃显得特别明显，特别是在还没贴玻璃膜的时候，后排相比前排舒适很多。

29号提车后，正好赶上我搬家，30号31号两天一直在忙着搬东西，这辆星越L临危受命，他的后排座椅放倒后得到一个非常大的平整的空间。我家的55寸大彩电放进去一点问题都没有，装载能力绝对惊人，各种东西往里面怼就行了！可惜就是后备箱比较高，抬东西费劲，这是SUV的“特色”，也没办法了

之后的一周，开车上下班，因为上的是临牌，我老车上的牌额度单还没下来，没法上上海大牌，导致这一周开车都只能走地面，上不了高架。简直太惨了，早高峰这种路况简直堵到怀疑人生，走走停停的，油耗也一直维持在高位，表显油耗平均在10.5以上，模式是舒适模式，因为是新车，我脚也不会很重的，虽然我知道对于一台2.0T的车来说，油耗12以下都算是正常水平，但这个油耗还是让我吃不消，也许是走地面的关系吧，希望熬到首保后，油耗情况能降得多一些。这车的回头率真高，主要是外形让人家不知道这是啥车

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8月6号终于能去车管所验车上牌了，因为我是保留号牌的，所以去车管所验车上牌，可以当天出牌照，还是很好的！我特地从黄浦区一路开地面到莘庄的车管所，开死我了

等车牌出来上完牌就能走高架了！在验车的时候还碰到了3个星越L 的车友，都是来上牌的，看来这款车卖的确实不错！

开了一个多礼拜的车，终于有空去车管所验车上牌了！

上完牌后，正好4S店通知我说原厂的脚垫到货了，正好顺路去了一趟4S店拿了脚垫，第二天准备洗完车后装上去。原厂的脚垫质量以及贴合度都是很好的，不单单有两个卡扣，底层全部都可以用魔术贴贴紧车底，唯一的缺点就是不怎么耐脏，他这个材质鞋底一有点灰尘，就会印在上面，时间长了就很容易显脏，不过平时打理还蛮方便的，拿水一冲就干净了，还特别容易干。

这是只用了两天的主驾脚垫照片，这脚垫真的很贴合，很规整，但缺点就是不耐脏。不过这些印子应该很好清洗

第二天，在途虎上买的玻璃膜就到了，约了去某虎工厂店去贴膜，我买的是强生膜冰境系列，某虎上面1000块钱包安装，我觉得性价比比较高吧。贴膜的小哥哥蛮仔细的，下午3点半开始贴，贴到6点，搞了好久，我选择的是深色膜，贴完后感觉车里车外两个世界，车外基本上看不见里面的情况。然后顺带洗了车，打了蜡，车子亮闪闪的~