问 途昂和汉兰达对比
两个车的价格相差不大。一个是2.0T和2.5T,一个是2.5L。有开过的朋友吗?感受如何。
听说途昂官方降价了。
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- 汉兰达
动力方面:2.0T低功的途昂就不用和混汉比了,当然混汉也不用和2.5T途昂比,2.0T高功的途昂和混汉对比见下图。零百加速混汉不及2.0高功途昂,但零四是齐头并进。
油耗方面:
下几图是混汉油耗,途昂的不知道。在这种油耗优势面前,混汉往往可以毫无顾忌无尽的地板油,可让动力优势从另一方面体现出来。
你说随着时间推移EA888闹不闹腾我不知道,双离合闹不闹腾我也不知道。混汉2.5L自吸机头应该不难保养,ECVT的行星齿轮价格不菲,但毕竟从97年第一辆普锐斯到现在好像没听说这东西坏了的,你说混汉换电池贵,就1度电的镍氢电池再加电池无忧,能有多贵?
不过混汉应该有个BUG,不知道随着丰田的固态电池出来,以及国产电池的突飞猛进,可否改个插混玩玩,毕竟有雷克萨斯RX新能源的2.5自吸插混(发动机和电动机与混汉一样的配置数据)模板放在那里,试想一下零百6.5秒的插混汉兰达。
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油耗方面:
下几图是混汉油耗,途昂的不知道。在这种油耗优势面前,混汉往往可以毫无顾忌无尽的地板油,可让动力优势从另一方面体现出来。
你说随着时间推移EA888闹不闹腾我不知道,双离合闹不闹腾我也不知道。混汉2.5L自吸机头应该不难保养,ECVT的行星齿轮价格不菲,但毕竟从97年第一辆普锐斯到现在好像没听说这东西坏了的,你说混汉换电池贵,就1度电的镍氢电池再加电池无忧,能有多贵?
不过混汉应该有个BUG,不知道随着丰田的固态电池出来,以及国产电池的突飞猛进,可否改个插混玩玩,毕竟有雷克萨斯RX新能源的2.5自吸插混(发动机和电动机与混汉一样的配置数据)模板放在那里,试想一下零百6.5秒的插混汉兰达。
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动力方面:2.0T低功的途昂就不用和混汉比了,当然混汉也不用和2.5T途昂比,2.0T高功的途昂和混汉对比见下图。零百加速混汉不及2.0高功途昂,但零四是齐头并进。
油耗方面:
下几图是混汉油耗,途昂的不知道。在这种油耗优势面前,混汉往往可以毫无顾忌无尽的地板油,可让动力优势从另一方面体现出来。
你说随着时间推移EA888闹不闹腾我不知道,双离合闹不闹腾我也不知道。混汉2.5L自吸机头应该不难保养,ECVT的行星齿轮价格不菲,但毕竟从97年第一辆普锐斯到现在好像没听说这东西坏了的,你说混汉换电池贵,就1度电的镍氢电池再加电池无忧,能有多贵?
不过混汉应该有个BUG,不知道随着丰田的固态电池出来,以及国产电池的突飞猛进,可否改个插混玩玩,毕竟有雷克萨斯RX新能源的2.5自吸插混(发动机和电动机与混汉一样的配置数据)模板放在那里,试想一下零百6.5秒的插混汉兰达。
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油耗方面:
下几图是混汉油耗,途昂的不知道。在这种油耗优势面前,混汉往往可以毫无顾忌无尽的地板油,可让动力优势从另一方面体现出来。
你说随着时间推移EA888闹不闹腾我不知道,双离合闹不闹腾我也不知道。混汉2.5L自吸机头应该不难保养,ECVT的行星齿轮价格不菲,但毕竟从97年第一辆普锐斯到现在好像没听说这东西坏了的,你说混汉换电池贵,就1度电的镍氢电池再加电池无忧,能有多贵?
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- 将心比心3848 关禁闭 已屏蔽
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- 天籁
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