【氛围灯】【前雷达】【变道辅助】深圳7座330两驱优享第二次升级

上周滨哥刚刚去厦门办了些事情,由于最近事情比较急,这回又是白天折腾过来,晚上就又折腾回深圳去。
这次折腾回深圳,又开始了继续的升级车,这次来了台柯迪亚克330优享7座,是第二次升级的车,目前开过来的时候,已经有了液晶仪表和9.2大彩电
第一次升级成了有9.2大彩电和液晶仪表的大***,香不香?

这次过来增加的是前雷达,仔细看才能看清在哪里。
还有变线辅助和氛围灯
还有变线辅助和氛围灯

这是有液晶仪表和大彩电的柯迪亚克,去年这时候在柯迪亚克和柯珞克上的液晶仪表可是相当的难找,更别提大彩电了,到现在都不多。液晶仪表倒是多了不少。

不过在国内使用的9.2的主机使用的并不是斯柯达系统,而是大众系统。斯柯达的9.2系统在国内似乎有些水土不服,总是不能完美地在液晶仪表实现地图,虽然后来得到了解决,但是却又没有能完美搞定9.2寸屏幕的型号。所以直接刷大众的9.2系统,不完美却比斯柯达的系统强大。此图已经有氛围灯加身了


液晶仪表,和大众的视觉效果还是蛮不一样的

仪表的三个视图效果
升级套装,变道辅助,氛围灯,前雷达

柯迪亚克用的变道辅助套装

门板带氛围灯的型号

斯柯达的液晶仪表。开了48000多公里了

两驱优享版,流沙金

没穿入变色氛围灯之前的门板,不过也看不出什么明显区别来,窗口的音响标志不近看看不出来,换了劲浪的。

至于没有变道辅助的时候,完全就是靠着盲区镜来实现盲区监测
升级作业

前杠拆下来,去装前雷达去了,留个前防撞梁看看。发动机上的白筐里是卸下来的螺钉,一个都不要丢掉,也不要出现装完了多了几颗螺丝的,一钉一铆都是有数的。

门板拆起来

顺手看看劲浪的喇叭

拆氛围灯要穿入变色灯条,整个中控台都要拆个遍,好在柯迪亚克这款BCM支持10色氛围灯,不然还得拆更多东西。
前雷达装完

8雷达带OPS,车头大扫把

侧身大尾巴

原厂带轨迹的倒车摄像头,也是上次升级的。

升级成了全按键的面板,不过有两个按钮是闲着的,你猜是哪两个?如果你想要完美主义,全部按钮的,需要看看进口带气囊灯的,那就比较少了。
看图别说话,静静欣赏氛围灯

这驾驶舱界面貌似是凌渡的。管它了爱谁谁,反正斯柯达的UI不出来没办法鸭~

紫水晶界面

紫水晶

紫色的仪表界面,看着像葡萄果冻软糖

仪表和彩电界面不错,但是总觉得还缺点什么

没有前排氛围灯总觉得缺点什么


前后门的多色氛围灯,给看几个不同的颜色
变道辅助安装作业
走变道辅助需要高配网关的支持,而原车的网关是3Q0高配,可以支持。

右侧的模块

左侧的模块

图中黄线就是一个大概走线的线路,要从驾驶侧前门穿过后门再进后备箱把线拉出来,接上左右模块。拆的过程看起来肉疼,“大熊”被“扒皮”,却一声不吭。

装完之后,就再也不用盲区镜片了。这个角度看门板却感觉一股强烈的塑料即视感,柯迪亚克这个价位的车还在用硬塑料,有点多少的说不过去呀。

完成前雷达和变道辅助之后,两个功能出现在驾驶辅助里。
升级完了之后每次都感觉出门兜一圈都感觉很爽,滨哥的手法给满分,车嘛,是自己的,拿来升级才是王道。
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