自己动手更换火花塞

车子至今已经跑了9万多了，到了该换火花塞的时期了，上次更换的时候还是在4万多公里的时候，汽车火花塞俗称火咀，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣，以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，在进气冲程时温度只有60℃，压力90KPa;而在点火燃烧时，温度会瞬间上升至3000℃，压力达到4000KPa;这种急冷急热的交替频率很高，不是一般材料所能应付得了，还要保证绝缘性能，因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了。所以汽车没有火花塞发动机就启动不起来。 
  知道了火花塞的作用后，它的保养就显得相当重要，那么火花塞多久换一次才合适呢?通常情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里，而贵金属材质火花塞(铂金、铱金)的使用寿命为60000~90000公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。根据火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异； 
  更换火花塞注意事项：
  1.选择合适发动机的火花塞。
  2.不要硬且锋利的物品去擦拭，容易损坏火花塞。     
  3.安装松紧适中，用力过大、过猛或用梅花扳手安装时、则常会损伤火花塞瓷芯或使螺丝滑扣，膨胀槽断裂而导致   火花塞报废;但也不可安装过松，否则会造成发动机工作不正常。
下面就把我换火花塞的作业简单和大家分享一下：先看看我购买的火花塞，代理商发货的正规渠道，有车友想要的话可以私信我！！