雷克萨斯ES200精英4200公里用车感受,驾龄:5年
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车买回来开了一个多月每天100多公里,开了4000多公里,积累了丰富的驾驶200的经验,有高速长途,盘山公路,国道,乡村公路,城市交通……本来订了奔驰,鬼使神差的在朋友各种说雷车好买了此车,朋友的车是10款雷克萨斯GS300,难怪他那么兴奋的介绍雷车如何如何好,后面才知道GS跟ES不是一个级别,我之前汽车之家都没看过这个车,我这人大脸型,简单,容易被成交,到店就放了1万订金,纯粹就是相信朋友买单,问题是奔驰那里的钱还没退啊!提车后开了几百公里后很是后悔的,还是动力问题,之前开六缸发动机的老别克,肉成狗了,又换个四缸车,唯一就是省油了,动力声音大了,100码后爆发力小了,拉高转速声音大(还好动力转速拉高声音不刺耳还有点声浪感
)在2000公里之前动力可能在磨合过程中,发挥不是很好,给油动力系统延迟,所以在国道上逆行超车不是很有信心,甚至动力转速声音来了动力还没有来,特别是节能模式特别明显,所以后面都没开过节能模式了,但是过了2000公里左右后,这个车动力感觉换了一个车一样,当然,或许是熟练这个车了,起步给油反应明显加快,转速拉高到2000声音也小了很多,拉到3000转还有推背感,而且动力系统延迟小了,只要控制好超车信心大增……还没有过1保就被我拉高速,被我朋友说了一顿,朋友说没过一保机油里面很多金属磨损物,拉高速,拉转速,对以后车子动力影响很大,动力残废都有可能,我也不懂。动力感受很认同网上说的没有肉车只有肉人,只要舍得给油1.6L也不肉,只是转速拉高噪音大,不太舒适,见过无数开1.0动力的面包车那个速度,经常是120跑国道,我也是醉了……我开车喜欢暴力点所以油耗一直都算高的,我原来的车是个六缸发动机2.5别克06款君威,说真的比雷车油耗那不知高多少,怎么开也有15升以上,我发现雷车怎么开上10很难,除非每天城市里面堵车开,所以车动力去点点,换来的是低油耗,变速箱很给力我这种外行基本感受不到换挡的顿挫,加油提速很流畅,这也是自然吸气发动机的优点所在,很多人说雷车操控性不强,我不完全同意,我认为说这的要么是赛车手要么是外行,道听途说而已,同级别也好,日系车也好这个车的操控性能绝对算上了,底盘结实平稳,高速190也很有信心,超车转向干脆,不拖泥带水,过坎也很实沉,指向精准,路感清晰……内饰是仁者见仁 智者见智的东西我就不过多的评价了,我只吐槽一下自己的感受,钢琴烤漆部分不耐脏,中控越看越觉得档次低,特别是哪些按键设计跟80年代收音机界面一样,前后排放东西的地方真心感觉没有,整体感觉不错,座椅舒服,后排空间超级大中间是平的,外观真心漂亮,线条流畅,经看,一看就知道是豪华车的线条,唯一前脸越看越觉得少点什么,后面发现前脸塑料感太强了,屁股是这个车掉档次的地方,没有排气尾管感觉跟个电动车一样,隐藏的单排又能被人轻易看到,败笔,改装都不好改,最少我个人不喜欢这个车的屁股,轮胎便宜啊,才800一条,这个车的轮胎建议有钱换一下,胎噪上100就那个吵,水泥路面也吵,沥青路面倒是安静,其实雷车隔音还算可以的,不信你把车停很吵的环境把门关了,然后打开对比一下,很明显的,唯独胎噪高了,拉高转速发动机声音大了点,倒是声音还算不刺耳,底盘叶子板没有软底,沙子打到上面声音清晰,这个可以解决的,做底盘装甲隔音,要找专业的做,要不你会悔青肠子,呵呵,包括安装一键折叠耳朵,不建议装导航,装了你用手机的时间还是要多的,不专业的随时帮你把车子整出异响,如果你的车子有异响,先想想有没有各种拆过,最少我开了4100公里还没有一个地方响,这个车玻璃很高科技,雨再大前排玻璃都可以看清楚反光镜,貌似是什么斥水玻璃吧,不懂,当真大爱,油漆是金属漆,但是这油漆很坑爹的,你不撞不刮油漆照样花,石头蹦一下就一个很大的划痕,我之前听说有个膜就没有去做渡精,体验了一个多月后发现还是要去做,太薄了,脆弱不堪,曾经不怎么喜欢日本货,说句实话,多少都是因为历史问题,其他日货我都不买单的,手机都用OPPO但是车子我真心不能不喜欢,见过太多身边朋友开国产车各种坑,其实国产车每个品牌刚刚出来的时候东西都还可以,就说比亚迪吧,第一批F0可以改赛车,F3三凌动力那款我朋友开回城黑的开了50万公里,现在还可以开,问题是后面的真心不敢恭维,包括江淮汽车6年前那车做的那么好现在基本无语了,长安吉利正泰长城还算好点,也还是不够严谨,只图销量,不管售后,之家论坛质量反馈区一堆一堆的人投诉,坏了自己的品牌形象名声,我希望中国能有一家认真严谨造车,未来绝对买国产品牌,一般国内一点点懂车的都会最少买个合资品牌,宝马,奔驰,奥迪在我们国家算豪车,雷车只在少部分开放的城市算豪车,越懂车的越知道雷克萨斯这个品牌,所以叫“低调奢华”我认为低调还是算的,奢华买个200真不算,油耗这么低,排量这么小,后期维护费用几乎没有,只要花钱换换几百块钱一个的轮胎,我感觉要奢华还是要买宝马奔驰奥迪,做一次保养1000多甚至几千,换个轮胎便宜的1000多贵的几千,涡轮增压引擎做个涡轮保养过万,每年还要准备几千块烧烧机油提速度……要问为何买雷车,答案是:品牌,全进口,省钱,省心……
)在2000公里之前动力可能在磨合过程中,发挥不是很好,给油动力系统延迟,所以在国道上逆行超车不是很有信心,甚至动力转速声音来了动力还没有来,特别是节能模式特别明显,所以后面都没开过节能模式了,但是过了2000公里左右后,这个车动力感觉换了一个车一样,当然,或许是熟练这个车了,起步给油反应明显加快,转速拉高到2000声音也小了很多,拉到3000转还有推背感,而且动力系统延迟小了,只要控制好超车信心大增……还没有过1保就被我拉高速,被我朋友说了一顿,朋友说没过一保机油里面很多金属磨损物,拉高速,拉转速,对以后车子动力影响很大,动力残废都有可能,我也不懂。动力感受很认同网上说的没有肉车只有肉人,只要舍得给油1.6L也不肉,只是转速拉高噪音大,不太舒适,见过无数开1.0动力的面包车那个速度,经常是120跑国道,我也是醉了……我开车喜欢暴力点所以油耗一直都算高的,我原来的车是个六缸发动机2.5别克06款君威,说真的比雷车油耗那不知高多少,怎么开也有15升以上,我发现雷车怎么开上10很难,除非每天城市里面堵车开,所以车动力去点点,换来的是低油耗,变速箱很给力我这种外行基本感受不到换挡的顿挫,加油提速很流畅,这也是自然吸气发动机的优点所在,很多人说雷车操控性不强,我不完全同意,我认为说这的要么是赛车手要么是外行,道听途说而已,同级别也好,日系车也好这个车的操控性能绝对算上了,底盘结实平稳,高速190也很有信心,超车转向干脆,不拖泥带水,过坎也很实沉,指向精准,路感清晰……内饰是仁者见仁 智者见智的东西我就不过多的评价了,我只吐槽一下自己的感受,钢琴烤漆部分不耐脏,中控越看越觉得档次低,特别是哪些按键设计跟80年代收音机界面一样,前后排放东西的地方真心感觉没有,整体感觉不错,座椅舒服,后排空间超级大中间是平的,外观真心漂亮,线条流畅,经看,一看就知道是豪华车的线条,唯一前脸越看越觉得少点什么,后面发现前脸塑料感太强了,屁股是这个车掉档次的地方,没有排气尾管感觉跟个电动车一样,隐藏的单排又能被人轻易看到,败笔,改装都不好改,最少我个人不喜欢这个车的屁股,轮胎便宜啊,才800一条,这个车的轮胎建议有钱换一下,胎噪上100就那个吵,水泥路面也吵,沥青路面倒是安静,其实雷车隔音还算可以的,不信你把车停很吵的环境把门关了,然后打开对比一下,很明显的,唯独胎噪高了,拉高转速发动机声音大了点,倒是声音还算不刺耳,底盘叶子板没有软底,沙子打到上面声音清晰,这个可以解决的,做底盘装甲隔音,要找专业的做,要不你会悔青肠子,呵呵,包括安装一键折叠耳朵,不建议装导航,装了你用手机的时间还是要多的,不专业的随时帮你把车子整出异响,如果你的车子有异响,先想想有没有各种拆过,最少我开了4100公里还没有一个地方响,这个车玻璃很高科技,雨再大前排玻璃都可以看清楚反光镜,貌似是什么斥水玻璃吧,不懂,当真大爱,油漆是金属漆,但是这油漆很坑爹的,你不撞不刮油漆照样花,石头蹦一下就一个很大的划痕,我之前听说有个膜就没有去做渡精,体验了一个多月后发现还是要去做,太薄了,脆弱不堪,曾经不怎么喜欢日本货,说句实话,多少都是因为历史问题,其他日货我都不买单的,手机都用OPPO但是车子我真心不能不喜欢,见过太多身边朋友开国产车各种坑,其实国产车每个品牌刚刚出来的时候东西都还可以,就说比亚迪吧,第一批F0可以改赛车,F3三凌动力那款我朋友开回城黑的开了50万公里,现在还可以开,问题是后面的真心不敢恭维,包括江淮汽车6年前那车做的那么好现在基本无语了,长安吉利正泰长城还算好点,也还是不够严谨,只图销量,不管售后,之家论坛质量反馈区一堆一堆的人投诉,坏了自己的品牌形象名声,我希望中国能有一家认真严谨造车,未来绝对买国产品牌,一般国内一点点懂车的都会最少买个合资品牌,宝马,奔驰,奥迪在我们国家算豪车,雷车只在少部分开放的城市算豪车,越懂车的越知道雷克萨斯这个品牌,所以叫“低调奢华”我认为低调还是算的,奢华买个200真不算,油耗这么低,排量这么小,后期维护费用几乎没有,只要花钱换换几百块钱一个的轮胎,我感觉要奢华还是要买宝马奔驰奥迪,做一次保养1000多甚至几千,换个轮胎便宜的1000多贵的几千,涡轮增压引擎做个涡轮保养过万,每年还要准备几千块烧烧机油提速度……要问为何买雷车,答案是:品牌,全进口,省钱,省心……
买车时拍的,真想趁年轻赶紧疯狂一把……

经典作品,漂亮啊,有钱一定要买它啊……

假如我预算够,估计是她……

风景如画的60年代的兵工厂,61部队,后面的楼有点冷,60年前,多数地区是茅草房,这里就有楼房了还这么高……

侧面很美啊,档次哦

前脸犀利,可惜塑料感太强

屁股没有排气尾管

怎敢轻易放弃

正面大气

飘过凉,符合年亲人审美

大灯不但漂亮,晚上还很好用噢

45度,手机拍摄,感觉不大

鹤立鸡群

跑700公里自驾游

请了个嫩模


小改啊,很实用

**一只手

高大上

中控

强

后排超级大吧……中间那个真心还可以做好点,出风口加个框框还可以哦……

妈妈祝福的红色丝带,只带了一个小时,年轻人喜欢简洁,菩萨保佑老爷,见者平安??

动力很吊,2.0自然发动机之王呢,可以输出2.4的动力,感兴趣的可以去查阅资料……如果你拿2.0T来比,请左转

野性十足

认证一下

公里数4000多点

专业停车位,保安大叔24小时全天候监控
我没事就买包烟给他们呢
我没事就买包烟给他们呢
感谢编辑老师,以后再加一保后的用车感受

主席万岁!祝大家一路平安!本人微信43926260想找个车友会组织,也可以相互交流……

最不满意:制造国:倭寇国

小改高位灯,可以看不清

首保6200公里

换油,销售推荐加钱保养,全部被拒绝了,一保后没感觉动力输出提升,但是之前高转速时候指针往下掉的情况没了,车起步比原来真心给力很多,油给大了车子往前面窜……

地盘有原车塑料材质保护,个人觉得没必要做底盘装甲,发动机护板也没装,不差这点钱,怕异响……


8888公里纪念


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