看林肯Z和CT5，合着新CT5就换了个皮肤啊

说实话，看完林肯又去看了CT5，是有那么点失望的。给我感觉CT5这次上新款，就是换了个皮肤，车漆换换，车标弄弄黑，又拿出来卖了。本质上很多配置都没变，就比如这个万年佛系的LSY发动机，一直说自己运动，结果搞个237匹会闭缸的机子，日常开着肉，加速也没啥很强的推背感，全车的硬件用的再好也被这个发动机拖垮了。

林肯z纯油版的动力就有261匹，如果是看混动的话，CT5动力这块更是输麻了。反正我觉得CT5最应该上新的就是这个发动机。

林肯Z除了动力，空间这块坐着也要比CT5宽敞，舒服。CT5车长4米9，后排也就这个水平了，纵置发动机占用空间+传动轴让后排中间隆起，这方面我也理解，毕竟布局问题谁也无法改变。

林肯Z横置发动机布局就让车里有很大空间了，后排地板也基本是平的，瘫着坐都没问题。

两个车都没电动尾门，真的差评，有点失了豪华车的里子。但是第一次CT5实车才发现CT5后备箱空间能用的空间好少，两边的空间又被悬挂占了不少。相反林肯Z这块后备箱就挺宽敞的，空间利用率也比较高。

所以说，咱普通人用车真的还是追求一个实用，CT5虽然运动，但是这各个方面都为了运动和性能牺牲了，日常用着肯定没那么舒服。

还忘了说，两个车都是溜背造型，但是CT5后排就很压抑，很小....