选择国潮版H6,省心又给人以安全感
虽说车的本质是出门的代步工具,但对我来说意义却不止于此,工作安身在远在家乡千里之外的他乡,上个月刚刚入手国潮版H6,对我来说,虽然相处并不久,但它已经是组成我生活的一部分了。

一开始吸引我的还是它这个外观,主打国潮范的设计还是很显眼的,前脸线条感分明,凌厉的大灯配合着粗壮的进气格栅,远远望着就有一种不怒自威的既视感,气场非常强大。

LED的大灯照明效果很棒,晚上开车过弯的时候搭配它的转向辅助灯可以照亮很大一片盲区,而到家后它的延时关闭也显得特别人性化。

19英寸的大脚,胎噪声比较小,坐在车里比较安静,过一些颠簸路面时车身的抖动幅度也还好。

动力表现也是如此,日常用车时轻轻一脚油门感觉速度就上来了,这段时间已经开始开着空调了,也没发现对动力有什么影响,唯一受到影响的是它的油耗,现在维持在8.5个,感觉也还好,不错的水平。

车内空间挺宽敞的,不会有什么拘束感,坐在车内的视野范围也非常开阔。

皮质座椅很软,坐在上面还可以根据自己的体型和用车习惯随意调整,怎么舒服就怎么调,靠上去能感觉到腰部的支撑效果不错。

内后视镜不仅清晰,防炫目的效果也不错,特别是在夜间碰到后车开远光的时候,不至于被刺激的睁不开眼。

国潮H6的转向力度还是挺轻盈的,而且没啥虚位,即使是碰上回环的路段,打方向盘的时候感觉轻轻带一下就过去了,非常轻松。

中控屏尺寸大就是爽,不仅看剧观感更好,查看导航的时候各个细节都能看的非常仔细,触控起来也非常跟手。

全速自适应巡航一般是在高速上碰到路况比较好的时候会用到,设置好速度后不需要自己一直踏着油门,能稍微休息一下还是很爽的。

中控台上大面积的软包材质,以及这个装饰条的点缀,看上去色彩斑斓不显单调。

平时都喜欢打开这个全景天窗透透气,今天温度虽然不高,但是阳光还是挺大的,所以还是老老实实关上吧。


后排座椅之前带过朋友,坐下三个壮汉完全不成问题。头部的靠枕高度可以调节,支撑效果还是很不错的。

以前的我属于那种大门不出二门不迈的人,现在有了H6以后,休息的时候出去看看风景,感觉生活都充实了好多,它已然是我生活中一个不可或缺的一份子了。
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