十一作品:更换发动机防冻液,冷却液DIY!
最近闲着无聊,没事打开引擎盖清洗,发现k3副水箱液面有下降现象,都快空了,其实这个大家不用担心,即使下降到low液面,稍稍添加即可。
说明书上说防冻液一年一换,我估计是不是原防冻液(红色的)有效期只有一年,(13款的好像是红色的,楼主的是绿色)或者是新车灌装时已经是一年的存货防冻液了,起亚现在又弃用红色防冻液了,是不是红色防冻液不好也不知道,上次保养时发现4S加了点绿色防冻液,怕和红色的起反应,决定把它换成霍尼韦尔防冻液,看中它的防沸能力,还有长效和万能混合。
首先为了安全起见,我们要冷车状态下操作(熄火2小时后)。


将车通电(不打火),将暖风开关开至最大暖风:

上面这张图片从别的帖子搬过来的,楼主忘记拍了,如作者介意,请联系我删除!
首先打开引擎盖,开启副水箱的盖子,以及冷却系统压力盖打开:

将空气格下方的防冻液排放螺丝旋开:之前我也找了半天,现在画出来大家看吧!
就是下图空气滤芯位置手伸下去,找到放水口,逆时针扭开(塑料的,)
等十分钟左右才能放完,储液箱里不吹是放不出来的,把储液罐口旁边的小孔用手指堵到往里面吹气,吹多次可以把里面防冻液全部吹出来:




顺便鄙视下原车的红色冷却液,很稀,粘稠度一般,传导率应该不高,并且没有荧光...我说国产车都配有原车荧光水箱液。。。。
放完后把放水旋钮旋上,往压力盖处添加新的防冻液
倒入新的冷却液,一只手拍照,一只手倒,真心重啊!
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看似加满,其实还没呢,
这时候去发动一下发动机,液面会咕噜噜的下去。然后继续加!

5分钟内,水温就正常上来了,传导效率极高。加好后盖好盖子,如果副水箱液面低的话,也可以直接补充一点到副水箱到F液面。

搞定收工!!!
各位可以自己操作了,不试不知道,其实很简单!


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