拆卸A柱内饰板整治异响的方法

    经常看到很多车主因为异响哭天抢地痛不欲生,有的找不到异响源,有的找到位置又不会拆,还有的拆了又不会整甚至越搞越糟。
    今天就来谈一谈A柱内饰板的拆卸安装以及整治方法,供大家参考,很多东西我也是从网上学习来的,希望各位车友能够举一反三。

看帖中请无视偶的手指和指甲。

把手指伸入内饰板外侧的缝隙中(如果嫌胶条碍事,也可把胶条拆掉)

用点力气向内侧边晃边掰,也可以两只手同时上。

缝隙较大时,腾出一只手伸入内饰板上端协助摇晃拉拔。等上面的卡扣松脱后,再把手移动到中间位置用力把中间的卡扣拉出,最后拉出下方的卡扣。

向上提起一些内饰板,让它底部跟中控台之间松脱,这时候内饰板还不能完全取下来。

因为上方的卡扣只是松脱,但并未完全取出,它是由两部分组成的。不要试图去剪断它,否则20大洋就没了。

放大了看看

看看连接处的细节

1。将此处旋转90度。
2。向内饰板方向按压移动。
3。将连接处向外拔出长孔。

实际操作时可能要费些周折,实在不行也可以用尖嘴钳协助。

看看这张图应该会更明白一些。

还是细节

连接处卡在底座里的这个玩意儿是长形的。

好了,现在内饰板可以完全取下来了,但是上方的卡扣仍然有一部分留在A柱上。

放大看看

这是已拆出来的卡扣侧面的样子

还是侧面细节

用细小的刀片或者钟表起子之类足够细小的东西从方孔中斜着尽量平伸下去,然后稍微向中间别着点。

同时另一只手用起子撬着一侧边缘,很容易就撬了出来,另一侧如法泡制,这样上方的卡子就可以完全取下了。

这是右侧A柱拆开后的样子。

中控台上供A柱内饰板下方两个突起伸入的长孔,这也是容易造成异响的地点之一。

放大后看看。如果内饰板插入后比较松动,受到振动就会发出异响。

1,两个突起上缠上电工胶布。
2。底端跟中控台接触的地方贴上软性物质。
3。前端侧面因为离固定点较远,容易抖动后跟中控台塑料碰撞,粘贴软性材料。

这是我的车左侧A柱其它有可能会发生异响的地方:
1。电缆和天窗下水管紧挨的地方容易互相碰撞异响。
2。后期加装的各种设备电线未完全固定,容易振动后碰撞周边附件发出异响。

下水管和电缆紧贴处的细节

这是右侧A柱有可能发生异响的地方:
1,电线跟中控台紧贴处。
2,电线跟下水管紧贴处。
3,下水管与电线插头紧贴处。
4,插头虽然已固定,但仍有轻微晃动,容易跟A柱钣金发生碰撞产生异响。
5,后雨刮玻璃水胶管与中控台塑料紧贴处也有可能抖动后碰撞异响。


其实解决的办法很简单,就是固定管线并包裹衬垫软性物质,具体怎么做就不再赘述。

处理完之后当然就是回装内饰板,但是安装之前要先把最上方的卡扣先组合好。

把AB两部分套在一起用力下压

使它们完全重合后,就可以把内饰板安装回去了。

第一步是先把内饰板下方的两个突起插入中控台的两个长孔中并用力插到底,然后把上中下三个卡扣对准A柱上相应的孔,使出你的大力金刚掌把它们全拍下去。

其它部位的异响也有很多相似的地方,无非就是受到振动后发生抖动碰撞,并不是什么大不了的事情,只要你动动脑动动手,大多可以完美解决。

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2026/1/6 23:26:24