现在cs75优惠力度也太大了吧

江苏孟非 2020/05/25 10:57:11 发表在 18楼

是的，现在在产的最高配不过11.99万，跟以前车型比属低配车型。

海洋简史 2020/05/26 09:43:41 发表在 23楼

上回去4S店，北京那个庆长风的某个店的老板喜欢在外面逛，他说CS75是针对退休后的老年人的，我说我也是老年人了~~~不过2020款CS75可以看出长安对这款车真是没诚意了。另外就算是PLUS顶配，据说也减了眼镜盒手套箱灯什么的。我觉得这些细节才能看出车的品质

江苏孟非 2020/05/26 10:43:26 发表在 24楼

没办法，要控制成本，几款畅销的国产SUV，H6、CS75、博越和宋的价格区间都是10-14万左右。

海洋简史 2020/05/26 11:40:16 发表在 25楼

可以这么说，国五的新CS75最顶上三个配置把胃口吊起来了，但是之后的2020款一直到PLUS，出现了不同程度的减配，明显觉得不爽，可能就是你说的那个控制成本。当初买CS75自动雅致的时候，现在回过头看，应该是CS75优惠力度最大的时候。依照这个规律，明年的PLUS有可能会有小小的改款，但愿别在现在的基础上减配，同时相信价格可能会优惠1万元左右。UNI-T听说过吧，马上就要上市了，那个车挺好看的，应该是一个比较奇葩的系列，有点儿像CS85，但比85好看多了。

江苏孟非 2020/05/28 10:43:19 发表在 30楼

UNI-T设计上确实有点“激进”，前脸感觉太夸张，还有那个挡把也是。虽然是全景天窗，但无法打开。这台车比较适合年轻人或上比较前卫的人选择。

海洋简史 2020/05/28 14:36:53 发表在 32楼

和cs85是一个类型

江苏孟非 2020/05/29 09:43:01 发表在 34楼

UNI-T还不算真正的轿跑，看它顶部的曲线就知道，CS85顶部曲线到C柱那有一个明显的下滑，而UNI-T并不明显，只是比cs75略微下滑了一点。UNI-T侧面看成起来像轿跑是因为腰线上扬造成的，但这也带来它的一大缺点——后窗面积甚至比轿跑还小。