f0更换发电机控制器

f0有点小问题如下发动机启动之后雨刷器间歇性的暴走无法关闭需要关钥匙门阅读灯偶尔亮度增加又恢复至于大灯由于没改本来就不亮他看不出来效果自己没去给油用万用表测量电瓶电压分析是发电机控制器问题而且是12年老车碳刷磨损也严重了由于是间歇性还没彻底坏就更换了控制器网上也没找到合适的教程做个教程上图
第一步拆前杠

红色应该是10mm的套筒螺丝绿色是十字螺丝

同上黄色是卡扣用螺丝刀撬开就行

上面螺丝完事开始拆下面的

轮胎上方左右各一个

多大的套筒忘了

螺丝刀也行这个没多大力这是左前下侧旁边那个也要拆

中间下侧

右侧下部这颗螺丝旁边的已经拆了

最右侧的

拆完开始撬开前杠

怕伤漆可以螺丝刀（忽略我那狼狈的菲尼克斯螺丝刀

）缠胶布插缝左右撬轻一些用手往车前方向推前杠不行可以先用手往车前方向拍打拍打这个不难慢慢撬就可以两侧的

撬开后从车头上面抬一下保险杠然后往自己方向掰出

之后就看到里面这样红色的是个插拔的用手弄一下就下来左右各一个

前杠就拿下来了

忽略我那干净的擦车巾

开始拆发电机先松开发电机皮带紧固螺丝

拇指的那根发电机可以往里推一下松开皮带推不动就松开另外几颗下图可见

皮带我已经拆下来了食指的还有一个它右侧平行那个

还有这张图食指那个这几个松开发电机指定能推动了然后拆下皮带

电瓶要摘掉我摘的是正防止发电机侧线束搭铁

发电机上面有两根线拆拆前需要拆保护罩很简单撬开就行

就是这两个螺丝

然后就可以拿下发电机

拆罩子这个图是我修完的当时忘拍了这个螺丝是我后换的原装的如下图的螺丝

就是这种螺丝第一次见没有工具我能想到的也就是找个梅花螺丝去拧不过这空间不太大我也没找螺丝用的是尖嘴钳子硬拧的罩子那个就是这种螺丝

有一颗锈死了用了除锈剂还拧这样才下来差点就上电去打掉了

应该是3个螺丝个人建议一下这螺丝没有专业工具很难拆要有准备比如除锈剂

然后还有一个引脚是焊接的

就是它

这个地方是可以掰起来的

拆下来的碳刷和新的（底下那个）比较下

装新的

该上螺丝上螺丝该焊接就焊

需要说明下食指这个位置的看好怕有的接触不好实在不行就加个垫

装罩子

然后就是回装

调整好皮带螺丝先不用紧死插线接电瓶然后启动看看

有发电机的时候给钥匙门是有电瓶标志的发电机拆掉给钥匙门是没有电瓶标志的

测试下

起车前电压

起车后电压

应该没问题了自己一个人没有帮手帮踩油门不能测试高转速的电压值应该没事新的控制器而且汽车电瓶电压14属于正常先用着看看

安装前杠就不叙述了最后来张我郗工送我的电动螺丝刀特写

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2026/3/8 02:25:36