AX7音响升级案例参考

初次改音响车主常见问题有几点
1:预算过低，花两千想改出蛮好效果肯定会失望改音响个大件。
2:不知从何入手。
3找个不专业的改装店改钱花了效果没改出来，然后心里有阴影觉到处是坑改音响没意义。
今天我给大家分享AX7音响改装案例耐心看完，希望能帮到大家。
AX7车主刘先生是位鄂州车主经过沟通试听根据车主预算确定以改装器材搭配
1前门漫步者NF651套装后门漫步者G651同轴
2：4门漫步者双层隔音
3：8音度超薄音
4：8音度Dsp车载功放
一套完整的音响系统，喇叭、隔音、功放、低音是必不可少的，那么价格肯定5千往上走，打算改的车主要有心里准备，但是看似花钱其实是一步到位省钱省事不用折腾来折腾去的改法。
下面上图

大家看下，原车的隔音就一层风一吹就飞起来的塑料薄膜，共振的程度可想而知，所以第一步首先是隔音，有了安静的门板箱体，没有共振干扰，才能有好器材的发挥平台。

先在里面做一层，再在外面做一层，才有效果，做一层起不了效果。而且要做牢靠，我看见有些业余爱好者自己折腾，一个把月就掉下来了

大家看下，贴上去后我们用工具压得严实且美观。

大家注意一个细节，我们为了客户音响器材耐用，持久，效果好，加了喇叭垫，防水罩，而且防水罩都做了隔音消除共振的处理。一般是会忽略的，不会这样做，所以有时候同样的器材，不一样的施工，给你的效果和服务品质是不一样的。

这套喇叭的音盆是用防弹衣材质做成，功率较大，听人声效果很清晰细腻，并且搭配了功率较大的DsP功放来推，改音响有一个大功率输出原则，功放输出的功率越大，表明它们控制的音频线性范围越大，驱动扬声器的能力越强，音色越好。接下来是功放与超薄低音的安装。

如果对低音要求不是太重，又想不占空间，就选择超薄低音，如果追求低音震撼，下潜性好就选箱体式低音，那种效果更震撼。

专业的调音师调音，在这稍为提下8音度DsP的作用，它除了可以推喇叭，调节声场，带蓝牙，还有更重要的一点，可以进行低音切频，把四门喇叭的低音减掉，让低音炮专门负担低音，把后声场频率降低，这样四门喇叭唱人声更轻松，更清晰，低音也能打到仪表中间，更有临场感。
许多高级器材，为了更好的表现8oHz或8OHz以上的音乐，宁愿将8oHz以下的频率切掉，以免重放不好，影响主要频段的效果，就是这个原理。

系统点评：可听人声、流行、加上超低8S的助力，低音表现亦相当不俗，再加上本店专业的调音师调音，使其高中低音过度自如，没有突兀不协调之处，整个细统最大限度还原音乐真实性，??人声清晰而细腻，中频饱满而舒实，高音亮丽柔和，低音下潜深，震撼，算得上是一个小发烧的音响系统了，值得入手。