增程模式下,车子暖风耗电快,发动机启动后水温维持暖风,北方车主有遇到过这种情况吗?

zdm222000
0浏览 · 2024-11-19 21:42· 发布于重庆
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📔 用车经验 车子的暖风


           今天晚上出门,在下雨,气温有点低,10℃左右吧,我就提前在手机上打开空调冬季模式,到车上后,空调是打开暖风的,开上就走,走了几百米以后,突然发现发动机是启动着的,而且,几百米的距离,续航很快就掉了4公里左右,但是,由于发动机启动着,水温很快就起来了,达到55℃左右,发动机停止工作,电池续航也正常了,也就是说这个时候,车子暖风是靠水温维持的,用电加热也就是前面2分钟左右,水温随着时间也慢慢下降,由于出门距离就6公里,所以现在还不知道,水温降到多少,发动机会自己再次启动工作,我用的是增程模式,而且,没有设置强制保电什么的,纯电估计是不能用这个的,具体怎么回事,有知道的车主吗?特别是北方的车主?

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开暖风确实是耗电快,但随着发动机水温的上升,是可以利用发动机的余热来维持暖风的,从而就减少了电能的消耗。如果你怕掉电快,可以在发动机水温上来之后再开暖风,或者再高速行驶的时候利用外循环和送风模式来减少耗电。

11-20 13:26 来自吉林 回复
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