不喧哗，但自有锋芒 极氪001 WE版

昨天去梅赛德斯看车，正好出来路过极氪4S店，反正想着路过了就进来看看，这几年国产车也做得非常好性价比也很高，走过路过不错过就进来看看，我本来已经快对电动车这三个字麻木了，参数、对比、评测脑子里一团乱麻。直到我无意间一转头，看到了它。除了豪华车外，其实每款车都有自己的特色，只是合不合适自己罢了。

这款车外观上面，一眼看去像低趴车头加上向后舒展的溜背线条，不像SUV也不像传统轿车，是一种独属于极氪的宽体猎装态。

当开门瞬间座椅自动后退，像在迎接你上车，配合淡淡的氛围灯，高级酒店的代入感瞬间就有了

内饰部分中控大屏，8155芯片让操作跟手得不像是一辆车，屏幕微微偏向驾驶员一侧，这是一种被专属服务的感觉。

体验后个人感觉这款车的后驱100kwh的特别之处就是续航扎实：CLTC 741km，实际高速打8折（空调+120km/h），仍是同电量里续航焦虑最低的一档。单电机调校：6.9秒破百不暴躁，但电门线性，城市跟车从容，动力像“储备粮”随时待命。能量回收自动模式：根据前车距离智能调节拖拽力，燃油车切换者几乎无晕车感。底盘滤震：空悬加上CCD电磁阻尼过滤细碎颠簸，过坎时车身闷声通过，有高级德系味，转向手感，舒适模式下轻盈，运动模式沉稳精准，车尾跟随性不像5米大车。